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上述報道的隧道防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高鋁水泥、磷酸鹽類等無機物為粘結料,以珍珠巖、膨脹蛭石、微空硅酸鈣、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等為填充骨料,聊城膨脹型防火涂料,以玻璃纖維、鋼纖維、聚纖維等為增強材料,以含結晶水的鋁、鎂、硼、鋅的氧化物等為阻燃劑,以上產品其組分主要由無機材料構成。而從國內外各類防火涂料的文獻看出,濟寧膨脹型防火涂料,用于保護不燃性建筑結構的涂料包括有機膨脹型厚漿涂料和輕體無機防火涂料兩類。在火災溫度下,有機膨脹涂料的碳質泡沫層,易逐漸消失而降低防火隔熱作用,即使是的涂料,涂層增至 4 mm 時,耐火極限也只有 1h 。而無機防火涂料,棗莊膨脹型防火涂料,由于密度輕,熱導率小,耐火性能好,隨涂層厚度不同,可滿足 1 ~ 2h 甚至更長時間的耐火要求。但純無機物構成的防火涂料,容易出現硬而脆、產生龜裂脫落等不利情況。因此,在隧道防火涂料的研究中,一般應采用非膨脹型、無污染的水性有機—無機復合涂料的研究技術路線。
按分散介質分為:
a)水基性鋼結構防火涂料:以水作為分散介質的鋼結構防火涂料;
b)溶劑性鋼結構防火涂料:以作為分散介質的鋼結構防火涂料。
按防火機理分為:
a)膨脹型鋼結構防火涂料:涂層在高溫時膨脹發(fā)泡,形成耐火隔熱保護層的鋼結構防火涂料;
b)非膨脹型鋼結構防火涂料:涂層在高溫時不膨脹發(fā)泡,其自身成為耐火隔熱保護層的鋼結構防火涂料。
防火涂料的應用領域比較廣,膨脹型防火涂料,主要有以下五類:(1)建筑類,如工業(yè)廠房、庫房、大型體育場館、高層建筑、飛機場、火車站、汽車站、城市隧道、鐵路隧道等項目。(2)交通類,如飛機、艦船、輪船等結構的防火保護。(3)化工類,石油化工項目、煉油廠,管道、油罐和反應釜的防火保護。(4)電子類,如芯片和黑匣子的防火保護。(5)電力類,如電纜防火涂料,超高壓換流站的防火保護。
海洋石油工程領域與陸地相比,具有很多獨特的特點,如海上平臺結構緊湊,空間狹小。另一方面,海洋石油平臺油氣生產區(qū)、油氣處理區(qū)及儲存區(qū)等都是極易發(fā)生火災的危險區(qū)域,關系到人身及財產安全。
企業(yè): 天津市港信防火材料有限責任公司
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