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其工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)品具有廣闊和無限的市場(chǎng)空間；全國59萬座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%，鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展，新建線路以橋代路，80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。

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傳統(tǒng)的粉末冶金發(fā)泡工藝中 ，板芯的結(jié)合主要依靠熱壓工藝完成 ，結(jié)合強(qiáng)度較低，芯層粉末致密度不理想，并且受熱壓模具尺寸的限制，不能生產(chǎn)大規(guī)格的夾心板材料。

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主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

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