深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司——汽車(chē)充電樁安裝運(yùn)營(yíng)公司壁掛式充電樁安裝

新型汽車(chē)充電樁安裝注意事項(xiàng)壁掛式充電樁安裝

，測(cè)量安裝條件。充電樁安裝前，我們首先要做的就是自我檢查是否有安裝條件，比如有沒(méi)有固定車(chē)位，距離國(guó)家電網(wǎng)線(xiàn)路有多遠(yuǎn)等等。

到小區(qū)物業(yè)了解情況，到物業(yè)了解情況的時(shí)候，他們還會(huì)簡(jiǎn)單的了解一些有關(guān)安裝的事情，如安裝方案，用電情況，使用面積等。事實(shí)上，在這個(gè)時(shí)候你不必為不了解而煩惱，因?yàn)楹罄m(xù)廠(chǎng)家會(huì)派相關(guān)人員來(lái)解答這些專(zhuān)業(yè)問(wèn)題。

第二，充電樁類(lèi)型的選擇。目前，國(guó)內(nèi)充電樁的種類(lèi)主要分為壁掛式和立樁式兩種。掛墻式的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省空間，價(jià)格低廉，但是必須安裝在墻壁上，以便連接。立體停車(chē)價(jià)格偏高，占用空間較大，但可安裝在四周無(wú)遮擋的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)。

第三，要了解小區(qū)用電屬于哪一類(lèi)。一般的充電樁供電常見(jiàn)的是普通居民用電，需要我們到國(guó)家電網(wǎng)走一趟，如果通過(guò)審核，國(guó)家電網(wǎng)會(huì)派相關(guān)人員上門(mén)接線(xiàn)。

第四，了解車(chē)輛停放位置的情況。有沒(méi)有固定的車(chē)位是個(gè)難題。有的朋友朋友雖然有年租固定車(chē)位，但為了方便管理，也免得拆退設(shè)備的麻煩，所以他們根本就不允許在租車(chē)車(chē)位裝充電樁，更有一些業(yè)主在買(mǎi)了車(chē)位之后才安裝充電設(shè)備。因此要提前到停車(chē)場(chǎng)了解車(chē)位情況。

第五，安全問(wèn)題不能忽視?；趯?duì)他人安全及公共設(shè)施的考慮，在調(diào)查過(guò)程中耐心、細(xì)致，其實(shí)重視安全問(wèn)題也是對(duì)他人安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。避免充電樁引起的火災(zāi)，漏電，短路等事故。

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充電樁成為新能源汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中能否使全社會(huì)都能享受到純電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵因素，不僅國(guó)內(nèi)高度重視，國(guó)外汽車(chē)市場(chǎng)也是如此。

充電的重要性不用多說(shuō)，駕駛著純電動(dòng)車(chē)出行，問(wèn)題就是車(chē)輛在缺電的情況下，能否就近找到合適的充電地點(diǎn)。這些都涉及到充電樁的數(shù)量分配問(wèn)題，如果數(shù)量少，車(chē)主們將會(huì)花很長(zhǎng)的時(shí)間和距離來(lái)尋找。如多個(gè)充電樁，則車(chē)主按就近原則為車(chē)輛充電，大大節(jié)省了尋找充電樁的時(shí)間和路程。

我國(guó)的汽車(chē)企業(yè)越來(lái)越重視充電樁的建設(shè)。比如純電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉，其在國(guó)內(nèi)建立的超級(jí)充電站已超過(guò)700個(gè)，壁掛式充電樁安裝公司，其中有5800多個(gè)超級(jí)充電樁。目前國(guó)內(nèi)部署的超級(jí)充電樁數(shù)量仍在增長(zhǎng)，壁掛式充電樁安裝廠(chǎng)家，全球更是有20000多個(gè)超級(jí)充電樁，可見(jiàn)特斯拉對(duì)這一行業(yè)的重視。壁掛式充電樁安裝

除車(chē)企外，壁掛式充電樁安裝價(jià)格，政府也十分重視充電樁問(wèn)題，目前很多城市都出臺(tái)了相關(guān)政策，以加快國(guó)內(nèi)的充電樁建設(shè)速度。由于汽車(chē)企業(yè)和政府的雙重支持，國(guó)內(nèi)充電樁的數(shù)量增長(zhǎng)非常迅速，2015年國(guó)內(nèi)公共充電樁的數(shù)量不到50，000根，2020年達(dá)到800，000根。

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01、電動(dòng)汽車(chē)與燃油汽車(chē)的主要區(qū)別在哪里？

從能量來(lái)源看：

A燃油汽車(chē)能量來(lái)源主要是傳統(tǒng)燃油；

B電動(dòng)汽車(chē)能量來(lái)源主要是電力；

從驅(qū)動(dòng)方式看：

A燃油汽車(chē)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱加注燃油來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)；

B電動(dòng)汽車(chē)主要是由電機(jī)和電池包通過(guò)固定齒比來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)；

從用車(chē)成本看：

A燃油汽車(chē)保養(yǎng)周期短，加注燃油費(fèi)用高，用車(chē)成本較高；

B電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)周期長(zhǎng)，電力成本低，揭陽(yáng)壁掛式充電樁安裝，綜合用車(chē)成本較燃油車(chē)降低2/3左右；

從用車(chē)體驗(yàn)看：

A燃油汽車(chē)動(dòng)力傳輸效率低，且噪音大，伴有頓挫感；

B電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力傳輸，提速快，噪音小且動(dòng)力輸出較為線(xiàn)性

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