福田歐曼GTL悄然地歷經(jīng)兩次改款，已上市銷售

歐曼GTL作為福田歐曼旗下主打中定位的車型，在整個福田歐曼銷量體系中一直都占據(jù)著不小的比重，同時憑借著可靠耐用的產(chǎn)品質(zhì)量在卡友群體中口碑也是頗高。只有順應(yīng)時代、潮流的發(fā)展，一款產(chǎn)品才能經(jīng)久不衰，這個理念放在商用車型亦是適用。2020年是一個不平凡的一年，而就在這一年中，福田歐曼GTL悄然地歷經(jīng)了兩次改款，其中一款與歐曼EST外觀相同的車型暫未上市，另一改款則是已上市銷售。

搭乘舒適性方面，可以看出歐曼新ETX牽引車對安適的看重程度格外高，歐曼GTL智享版價格，小編高度176，歐曼GTL智享版多少錢，實質(zhì)體驗來說，頭上空間一拳四指上下。幸虧配置了高頂排半座包，在乘坐安適方面，歐曼新ETX牽引車的坐墊堪比移動沙發(fā)，搭乘感受相當(dāng)愉悅，每當(dāng)行駛至不平整路段時，后橋采用440，貨物幾乎沒有抖動。空調(diào)性能格外不錯，冷卻制熱都不拖泥帶水，整車的降噪本領(lǐng)很強，歐曼GTL智享版，跑過好幾次高速，歐曼GTL智享版哪里有賣的，基本上聽不到外界帶來的噪音。

在動力上，它搭載的560馬力的福田康明斯X13發(fā)動機，這款X13發(fā)動機的外觀，其實與我們熟悉的X12系列沒有太多差異，依然采用整體式缸蓋，不過上方標(biāo)識的X13立體鍍鉻標(biāo)識，讓你一眼就知道它的強力身份。具體參數(shù)來說，這款發(fā)動機排量12.9L，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，580馬力（國五560馬力），扭矩2600N.m，總體來說，和國內(nèi)同排量的發(fā)動機參數(shù)不相上下。

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