我們把常用的五種防火涂料

我們把常用的五種防火涂料分為：

　　隧道防火涂料：以無機(jī)防火絕熱材料為主要成分，它施工在公路隧道、鐵路隧道、建筑樓板的混凝土表面。由于其涂層密度小，熱導(dǎo)率低，有效地提高了混凝土結(jié)構(gòu)的耐火極限。為隧道提供了可靠的防火保護(hù)。同時(shí)，其涂層密度小、多孔，施工在隧道內(nèi)具有明顯的消音吸音效果。

　　薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料：涂層厚度薄，干燥快，具有優(yōu)異的裝飾效果，可調(diào)配成多種顏色，可刷涂、噴涂，非膨脹型防火涂料生產(chǎn)廠家，施工方便。涂料刷在鋼結(jié)構(gòu)表面時(shí)可起到 防火、防腐、裝飾作用，遇火時(shí)涂層表面迅速膨脹，形成均勻致密的防火隔熱層，從而達(dá)到鋼結(jié)構(gòu)防火保護(hù)作用。該涂料可廣泛用于工業(yè)廠房、體育場館、候機(jī)樓、 高層建筑等裝飾要求很高的鋼結(jié)構(gòu)的防火保護(hù)。

　　室外厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料：該涂料是以無機(jī)類阻燃隔熱材料為主體復(fù)合而成的，高溫時(shí)不產(chǎn)生任何有害氣體，該產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、耐水、抗凍、不老化、比重輕、耐火時(shí)間長等特點(diǎn)，適用于體育館、石油化工、娛樂場所、候機(jī)廳、電視塔等耐火極限要求高且環(huán)境惡劣的室外鋼結(jié)構(gòu)建筑的防火保護(hù)。

　　

厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題便是開裂，甚至脫

厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題便是開裂，甚至脫落的質(zhì)量問題，對(duì)這一問題，筆者認(rèn)為因素有一下幾個(gè)方面：

　　一、自然條件影響；由于地區(qū)、季節(jié)差異、空氣濕度相差較大，直接影響涂料層水分損失速度。

　　二、技術(shù)交底不到位；對(duì)管理人員和操作工人調(diào)查，具體需注意細(xì)節(jié)問題不清楚。

　　三、細(xì)部處理不密實(shí)；構(gòu)建轉(zhuǎn)角處涂層留置施工縫后，該施工縫位置的干縮變形起初并不明顯，隨著時(shí)間延長、風(fēng)力變化及氣候干燥等因素影響，非膨脹型防火涂料施工，會(huì)逐漸出現(xiàn)縫合處的干縮變形、開裂，終導(dǎo)致該部位嚴(yán)重開裂和大面積空鼓。構(gòu)件轉(zhuǎn)角處、異形構(gòu)件及結(jié)合處細(xì)部處理不及時(shí)、不密實(shí)，會(huì)因干縮變形不均勻而出現(xiàn)不同程度的開裂。

　　

現(xiàn)今國內(nèi)隧道防火的主要缺陷有以下幾點(diǎn)：

　　(1)涂層太厚

　　如按ISO834曲線升溫，耐火性能達(dá)到3h，一般涂料涂層厚度約需20～30mm；由于涂層較厚，需要多次噴涂，施工困難。如按碳?xì)淝€升溫，隧道防火涂料不能承受快速升溫的熱沖擊，萊蕪非膨脹型防火涂料，可能在幾分鐘內(nèi)就發(fā)生爆裂，不能滿足隧道的特殊防火要求。

　　(2)粘結(jié)強(qiáng)度低

　　隧道防火涂料的粘結(jié)強(qiáng)度一般為0.1MPa，車輛在隧道通行時(shí)，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)和震動(dòng)，不能滿足隧道的實(shí)際需要。

　　(3)其他缺陷

　　未注重涂層毒性研究，一旦發(fā)生火災(zāi)，將影響火災(zāi)的撲救和隧道的修復(fù)。

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