在未來(lái)的礦業(yè)科學(xué)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)過(guò)程中，我們既要系統(tǒng)地總結(jié)與歸納中國(guó)歷代以來(lái)的礦業(yè)文明與礦業(yè)文化的優(yōu)z秀成果，也要吸取世界各國(guó)在以礦業(yè)開發(fā)促進(jìn)人類文明與進(jìn)步過(guò)程所積淀的先進(jìn)的礦業(yè)文化；同時(shí)要與時(shí)俱進(jìn)，研究當(dāng)今世界礦業(yè)發(fā)展的新特點(diǎn)、新趨勢(shì)、新挑戰(zhàn)與新機(jī)遇，從而使我們的礦業(yè)文化既有深厚的歷史底蘊(yùn)，又具鮮明的時(shí)代特征，成為一種文化軟實(shí)力，為現(xiàn)代礦業(yè)發(fā)展提供遵循、指引與方向。

裝載機(jī)作用

     在裝砟機(jī)與運(yùn)輸車輛之間轉(zhuǎn)裝石砟的設(shè)備。一 般為皮帶運(yùn)輸機(jī)或鏈板式輸送機(jī)。用于將由裝砟機(jī) 送來(lái)的石砟轉(zhuǎn)入斗車。常用的組成形式有:①伸臂 式，直接安裝在裝砟機(jī)尾部，一端伸入斗車;②獨(dú)立 式，帶式輸送機(jī)與裝砟機(jī)、斗車分開，組成作業(yè)線;③ 組成式，帶式輸送機(jī)與斗車列車組成轉(zhuǎn)載、運(yùn)輸合一 的裝運(yùn)設(shè)備。能充分發(fā)揮裝砟機(jī)的能力，調(diào)節(jié)裝車 長(zhǎng)度和裝車高度，簡(jiǎn)化調(diào)車作業(yè)和縮短調(diào)車時(shí)間，大 大提髙裝車效率。

載式轉(zhuǎn)載機(jī)礦用轉(zhuǎn)載機(jī)是機(jī)械設(shè)備，載式轉(zhuǎn)載機(jī)，主要由行駛、挖掘、輸送三大機(jī)構(gòu)及液壓、電氣二大系統(tǒng)組成。該機(jī)器在工作時(shí)，一端與工作面的輸送機(jī)搭接，一端與帶式輸送機(jī)的機(jī)尾相連。禁止在礦用轉(zhuǎn)載機(jī)沒(méi)有荷載時(shí)啟動(dòng)，以減少機(jī)器磨損，若無(wú)特殊情況，不能將轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行反轉(zhuǎn)。同時(shí)，在轉(zhuǎn)載機(jī)易于磨損的部位要進(jìn)行加油潤(rùn)滑。

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