水溫過高，可以會導(dǎo)致柴油發(fā)電機組運行零部件潤滑不良，嚴重的可能會出現(xiàn)抱軸、功率下降、燃油消耗增加以及拉缸等狀況。除了上文提及的氣候原因外，冷卻液不足、節(jié)溫器失效、水泵故障、風扇離合器故障、水箱水管堵塞等都可能引起柴油發(fā)電機組水溫過高。因而，客戶朋友在實際操作中遇到機器水溫過高的時候，需要及時關(guān)注，除了氣候情況之外，還應(yīng)該檢查機器其他部件出否出現(xiàn)異常故障，及時進行維修。

柴油發(fā)電機組的冷卻液過高或者是過低都會影響機器的使用，造成機器使用性能降低，更甚的會影響機器的使用壽命。后，發(fā)電設(shè)備提醒各位用戶隨時關(guān)注冷卻水水溫變化，機器運行過程中出現(xiàn)任何問題，及時進行處理。

 在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)：柴油機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。

 冷卻水、機油溫度過高會加快機油老化變質(zhì)和燒損，且機油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化，產(chǎn)生異常磨損。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。

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過電流： 現(xiàn)在的柴油發(fā)電機額定功率一定的，它的超載能力很低，基本上在額定功率的5%左右，惠東發(fā)電機維修，允許帶載時間15~30分鐘，不超60分鐘，超過這個時間，柴油發(fā)電機會發(fā)熱，導(dǎo)線絕緣會降低，也就降低了使用壽命。所以在設(shè)定過電流保護時無特殊要求的，過電流保護設(shè)定在額定電流的110%即可。帶載測試時，將電流帶至額定流的110%，過流繼電器動作。跳閘、報警、不停機。

過電壓： 在并列使用柴油發(fā)電機時怕供電系統(tǒng)發(fā)生振蕩，一但發(fā)生振蕩系統(tǒng)電壓升高，康明斯發(fā)電機維修，易造成用電設(shè)備及供電設(shè)備的絕緣擊穿，使供電設(shè)備與用電設(shè)備一起癱瘓。為此并列使用的柴油發(fā)電機均裝有過電壓保護，其設(shè)定值為額定電壓的105%為。短接過電壓繼電器，跳閘停機、報警動作。

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