覆蓋范圍：北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是覆蓋中國本土的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)。覆蓋范圍東經(jīng)約70°一140°，北緯5°一55°。GPS是覆蓋全球的全天候?qū)Ш较到y(tǒng)。能夠確保地球上任何地點(diǎn)、任何時(shí)間能同時(shí)觀測(cè)到6-9顆(實(shí)際上能觀測(cè)到11顆)。

數(shù)量和軌道特性：北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是在地球赤道平面上設(shè)置2顆地球同步顆的赤道角距約60°。GPS是在6個(gè)軌道平面上設(shè)置24顆，軌道赤道傾角55°，車載gps視頻監(jiān)控，軌道面赤道角距60°。航為準(zhǔn)同步軌道，繞地球一周11小時(shí)58分。

日軌跡

查詢一個(gè)車一段時(shí)間內(nèi)（不超過10天）每天的軌跡，一天的軌跡一張圖。

確認(rèn)條件后點(diǎn)擊查詢，將返回符合條件的該設(shè)備時(shí)間段內(nèi)的運(yùn)行軌跡。

在每個(gè)地圖上將顯示當(dāng)天車輛里程，出車和收車時(shí)間。

組軌跡

查詢一個(gè)組下所有車輛一日內(nèi)的軌跡，并按不同的顏色在電子地圖上顯示。

確認(rèn)條件后點(diǎn)擊查詢，將返回符合條件的該組下所有車輛該時(shí)間段內(nèi)的運(yùn)行軌跡。

在圖形界面時(shí)，點(diǎn)擊電子地圖右上方【顯示停車點(diǎn)】按鈕，即可在地圖上標(biāo)注時(shí)間段內(nèi)的所有停車點(diǎn)，并可點(diǎn)擊停車點(diǎn)查看停車信息，包含車牌號(hào)、停車地點(diǎn)、停車開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間及停車時(shí)長。

組車軌跡

查詢一個(gè)組下所有車輛一日內(nèi)的軌跡，每車分別顯示在一個(gè)電子地圖上。

確認(rèn)條件后點(diǎn)擊查詢，將返回符合條件的該組下所有車輛該時(shí)間段內(nèi)的運(yùn)行軌跡。

點(diǎn)擊打印可打印每個(gè)車輛的當(dāng)日軌跡，可以一頁兩車也可以一頁一車。也可單獨(dú)點(diǎn)擊一個(gè)車輛軌跡地圖上的打印按鈕只打印該車軌跡。

   近年來，隨著汽車的普及和道路的建設(shè)，城際間的經(jīng)濟(jì)往來更加頻繁，活動(dòng)的區(qū)域也越來越大，由此產(chǎn)生了交通擁擠、增加、廢氣排放量增加等嚴(yán)重問題，而智能交通系統(tǒng)的出現(xiàn)有效地改善了以上各種交通問題。

     智能交通系統(tǒng)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、通訊技術(shù)、傳感技術(shù)、控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系，而建立起的一種在大范圍內(nèi)、發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、的綜合的運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。它通過人、車、路的和諧、密切配合提高交通運(yùn)輸效率，緩解交通阻塞，提高路網(wǎng)通過能力，較少交通事故，降低能源消耗，車載gps管理監(jiān)控，減輕環(huán)境污染。

      車載監(jiān)控系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的一個(gè)分支，它集先進(jìn)的無線定位技術(shù)、地理信息系統(tǒng)和現(xiàn)代移動(dòng)通信技術(shù)于一身，不僅在智能交通系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)主要作用，四川gps，同時(shí)還能提供防盜防報(bào)警、緊急求助、娛樂等多種服務(wù)。

     GPS車載終端GPS車載終端又稱GPS車輛管理系統(tǒng)或GPS車載監(jiān)控系統(tǒng)，它是依托定位、地理信息及無線通信等技術(shù)手段，實(shí)時(shí)掌握車輛位置和狀態(tài)，提供調(diào)度管理信息的軟硬件綜合系統(tǒng)。車輛在運(yùn)行過程中，車載終端的GPS接收機(jī)接收定位數(shù)據(jù)，計(jì)算出車輛當(dāng)前的經(jīng)度、緯度、速度、航向和其他信息(時(shí)間、狀態(tài))等，然后通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳送到具有靜態(tài)IP地址的監(jiān)控中心，gps車載監(jiān)控管理終端，并存人中心數(shù)據(jù)庫。監(jiān)控中心在接到車輛上傳的信息后，根據(jù)車輛的當(dāng)前狀況科學(xué)地進(jìn)行調(diào)度和管理，從而提高運(yùn)營效率。

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