北斗導(dǎo)航

北斗是由北斗定位、地面控制中心為主的地面部分、北斗用戶終端三部分組成，北斗“完全體”，包括北斗二號(hào)16顆，北斗三號(hào)30顆。可向用戶提供全天候、24小時(shí)的即時(shí)定位服務(wù)，定位精度可達(dá)數(shù)十柰秒(ns)的同步精度，其精度與GPS相當(dāng)。北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的基本工作原理是“雙星定位”：以2顆在軌的已知坐標(biāo)為圓心，各以測(cè)定的至用戶終端的距離為半徑，形成2個(gè)球面，用戶終端將位于這2個(gè)球面交線的圓弧上。地面中心站配有電子高程地圖，提供一個(gè)以地心為球心、以球心至地球表面高度為半徑的非均勻球面。用數(shù)學(xué)方法求解圓弧與地球表面的交點(diǎn)即可獲得用戶的位置。

實(shí)時(shí)性：“北斗一號(hào)”用戶的定位申請(qǐng)要送回中心控制系統(tǒng)，中心控制系統(tǒng)解算出用戶的三維位置數(shù)據(jù)之后再發(fā)回用戶，其間要經(jīng)過(guò)地球靜止走一個(gè)來(lái)回，再加上轉(zhuǎn)發(fā)，中心控制系統(tǒng)的處理，時(shí)間延遲就更長(zhǎng)了，因此對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)體，四川公車位置管理，就加大了定位的誤差。此外，“北斗一號(hào)”導(dǎo)航系統(tǒng)也有一些自身的特點(diǎn)，

1. “北斗”具有定位和通信雙重作用，具備的短信通訊功能就是GPS所不具備的。

2. “北斗”定位精度一點(diǎn)二米

3. “北斗”終端價(jià)格兩萬(wàn)元左右

4.采用接收終端不需鋪設(shè)地面

5.災(zāi)難中心的船只一秒鐘就可以發(fā)出信息

GPS系統(tǒng)

它的組成包括太空中的24顆GPS；地面上的1個(gè)主控站、3個(gè)數(shù)據(jù)注入站和5個(gè)監(jiān)測(cè)站及作為用戶端的GPS接收機(jī)。GPS定位采用空間被動(dòng)式原理，公車位置管理系統(tǒng)，在測(cè)站上安置GPS用戶接收系統(tǒng)，以各種可能的方式接收發(fā)送的信號(hào)，公車管理系統(tǒng)，不間斷地發(fā)送自己的星歷參數(shù)和時(shí)間信息，用戶接收后，由計(jì)算機(jī)求出接收機(jī)的三維位置，三維方向及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間信息，簡(jiǎn)稱“三球定位”原理。

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