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高清車牌識(shí)別道閘-車牌識(shí)別-一路機(jī)電車牌識(shí)別技術(shù)

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發(fā)布時(shí)間:2021-03-30 01:07  





車牌識(shí)別在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)過(guò)程

車牌識(shí)別在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)過(guò)程下面簡(jiǎn)單介紹一下:

一,固定車輛進(jìn)入時(shí),攝像機(jī)攝取圖像,系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,車牌顏色,自動(dòng)判斷車輛類型等,同時(shí)記錄數(shù)據(jù)庫(kù)車輛的入場(chǎng)時(shí)間等信息,然后判斷車輛是固定車輛還是臨時(shí)車輛,如果是固定車輛系統(tǒng)自動(dòng)放行,車牌識(shí)別,無(wú)需人工控制道閘的開關(guān);臨時(shí)的車輛進(jìn)入時(shí),系統(tǒng)將計(jì)時(shí),并將入場(chǎng)信息自動(dòng)錄入數(shù)據(jù)庫(kù),發(fā)出警報(bào),需要人工干預(yù)方來(lái)放行;

二,在出口部分,車輛到達(dá)停車場(chǎng)出口識(shí)別區(qū)域,攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼、車輛顏色并錄入出場(chǎng)信息,然后對(duì)車輛類型做出判斷。如果是內(nèi)部車,就按照用戶設(shè)定或物管要求,系統(tǒng)直接抬閘放行或者確認(rèn)后放行;如果是臨時(shí)車輛的話,就按車輛類型和停車時(shí)長(zhǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等確定應(yīng)收的停車費(fèi)。




車牌識(shí)別系統(tǒng)3種常見的安裝方法
車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的安裝方位和角度的選取對(duì)于車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠迅速的輸出車牌識(shí)別結(jié)果,拍到高質(zhì)量的車牌圖像,從而保證較高的識(shí)別率非常重要。下面為大家解析一下幾種正確的安裝方位:

一、直道安裝

直的車道是較理想的安裝環(huán)境,車輛在駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域時(shí),能夠獲得高質(zhì)量的圖像。

1、施工時(shí)車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車道的同一側(cè),但車牌識(shí)別系統(tǒng)要安裝在道閘前,間隔不小于30cm,以防止設(shè)備間的相互攪擾。

2、當(dāng)選用抓拍識(shí)別和視頻識(shí)別時(shí),地感線圈間隔車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的*間隔為4m;

3、當(dāng)選用視頻加地感識(shí)別模式時(shí),地感線圈間隔車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的*間隔為3m。

二、寬車道安裝

1、假如車道格外寬,車的行進(jìn)方向不固定,車輛駛?cè)霑r(shí),高清車牌識(shí)別一體機(jī),車頭會(huì)左右歪斜,間接影響識(shí)別作用,能夠?qū)④嚨婪殖蓛蓷l或用錐桶、路障等障礙物阻隔開一條非機(jī)動(dòng)車道,使機(jī)動(dòng)車道變窄,車行方向變正。

2、假如車道很寬,但不能分隔成兩條車道或增加非機(jī)動(dòng)車道,這種狀況能夠安裝雙攝像機(jī),即在車道的兩邊各安裝一臺(tái)車牌識(shí)別系統(tǒng),這么不管車行方向傾向哪邊,都能夠有攝像機(jī)拍到車牌并識(shí)別。

3、假如車道很短,當(dāng)車從某個(gè)方向駛來(lái)時(shí),高清車牌識(shí)別道閘,車身一般都是斜向一側(cè)的,這種狀況能夠把攝像機(jī)安裝在車頭所傾向的一側(cè),這么攝影時(shí)車頭是正對(duì)停車場(chǎng)車牌識(shí)別攝像機(jī)的。

假如車輛從兩個(gè)方向駛來(lái),能夠安裝雙攝像機(jī),每臺(tái)車牌識(shí)別攝像機(jī)拍照一個(gè)方向的來(lái)車.

三、彎道安裝

彎道安裝停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí),車行方向指向彎道的外側(cè),所以車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)安裝在車道外圍一側(cè),這么車輛駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域時(shí),車牌識(shí)別攝像機(jī)就能拍到比較正的車牌圖片。




車牌識(shí)別怎樣才算好?

車牌識(shí)別的技術(shù)在安防行業(yè)的應(yīng)用由來(lái)已久,技術(shù)相對(duì)成熟,人工智能的應(yīng)用提高了車牌識(shí)別的準(zhǔn)確率。而對(duì)于車牌識(shí)別算法的廠家來(lái)說(shuō),如何延伸對(duì)目標(biāo)車輛的識(shí)別范圍,實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的識(shí)別是市場(chǎng)所需。那么如何選擇一個(gè)好的車牌識(shí)別系統(tǒng)就成為首要任務(wù)。那么從技術(shù)上評(píng)價(jià)一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)好壞的標(biāo)準(zhǔn)又有哪些?首先是車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率,一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用,很重要的指標(biāo)是識(shí)別率。其次,車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別速度也很關(guān)鍵。蕞后是車牌識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)管理。




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