企業(yè)公車管理解決方案

防止公車私用，節(jié)約成本，防止車輛被盜，有效管理駕駛行為，解決調(diào)度困難問題。

相關(guān)功能：

實(shí)時(shí)監(jiān)控實(shí)時(shí)跟蹤：監(jiān)控中心能全天侯實(shí)時(shí)監(jiān)控所有被控車輛的當(dāng)時(shí)位置、行駛方向、行駛速度、發(fā)動(dòng)與熄火狀態(tài)等。

遠(yuǎn)程熄火通過定位平臺(tái)下發(fā)指令斷開汽車油路。

車輛信息管理：用戶可對(duì)監(jiān)控車輛的人員名單、車牌號(hào)、入網(wǎng)時(shí)間、SIM卡卡號(hào)，車輛還款時(shí)間等資料進(jìn)行編輯或修改。

里程統(tǒng)計(jì)：監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行里程數(shù)統(tǒng)計(jì)。

歷史軌跡：長達(dá)6個(gè)月軌跡回放，隨時(shí)了解車輛數(shù)據(jù)。

違規(guī)報(bào)警：越界、設(shè)備被拆除，第yi時(shí)間報(bào)警。

電子圍欄：車輛有規(guī)定的行駛區(qū)域，可在地圖上標(biāo)記這個(gè)范圍，當(dāng)超出這個(gè)范圍會(huì)觸發(fā)平臺(tái)報(bào)警，支持多邊形、圓形等區(qū)域。

為什么北斗定位導(dǎo)航比GPS定位多十幾顆

為什么北斗定位導(dǎo)航比GPS定位多十幾顆

說到全球?qū)Ш较到y(tǒng)，很多人第yi時(shí)間想到的是美國的GPS，確實(shí)，GPS在全球已經(jīng)是導(dǎo)航系統(tǒng)的代名詞，它原本是美國在上個(gè)世紀(jì)70年代，耗巨資打造的軍yong定位系統(tǒng)，隨著前蘇聯(lián)解體，國際格局發(fā)生變化，美國逐漸開放了GPS為全球廣大人民使用，這就是大家常說的民用版，GPS的軍yong版只限于美軍單獨(dú)使用。

GPS民用版是免費(fèi)的，全球各個(gè)角落的人們都能使用它進(jìn)行生活出門導(dǎo)航，連很多國家的武qi裝備也用GPS進(jìn)行精que制導(dǎo)，大家認(rèn)為沾了美國的便宜。

可是，買的沒有賣的精。美國看似大方，實(shí)際上比我們還精明著呢！GPS經(jīng)過一次升級(jí)后，世界多國這才發(fā)現(xiàn)，GPS變成了美軍對(duì)付敵人的戰(zhàn)術(shù)，如果誰和美國過意不去，美國只需輕輕松松關(guān)閉那一帶的GPS信號(hào)，這國的精導(dǎo)武qi一下子變成了廢鐵，而美軍武qi不受影響，這是美國的高明之處。

不光是我國吃過這方面的教訓(xùn)，連中東地區(qū)、阿拉伯地區(qū)的一些國家因失去GPS信號(hào)，淪為被美軍瘋狂蹂躪的下場，北斗 gps車輛調(diào)度管理，就像今年4月份的敘利亞戰(zhàn)zheng，敘利亞軍因沒有了GPS信號(hào)，美軍得以長驅(qū)直入，打得敘利亞軍無法還手，車輛gps監(jiān)控管理，多虧俄羅斯用他家的格洛納斯系統(tǒng)，才保住卿卿性ming。

看來，導(dǎo)航系統(tǒng)，不再是單純的科學(xué)設(shè)備，而是戰(zhàn)zheng上為關(guān)鍵的棋子，誰控制它，誰就能在戰(zhàn)zheng占上風(fēng)。

據(jù)了解，同樣是全球?qū)Ш较到y(tǒng)，企業(yè)車輛gps管理系統(tǒng)，美國只要24顆就夠了，而我國大力建設(shè)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)卻需要35顆，為啥要那么多，是多多益善嗎？不是，國際上有規(guī)定，誰搶先占領(lǐng)地方就歸誰，青島gps車輛管理，美國早就在低軌道占據(jù)了有利位置，沒有中國的份了，中國只好在高軌道上部署北斗，離地球越高，需要更多的來提供服務(wù)，大家漲知識(shí)了嗎？

企事業(yè)單位公務(wù)車管理解決方案

一.行業(yè)概述

隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，企事業(yè)單位不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)涵蓋多個(gè)省份和地區(qū)，普遍存在公車私用頻繁，車輛管理難度大；公車?yán)寐实?，調(diào)度手段簡單；公車費(fèi)用成本高，控制難度大；過路費(fèi)、加油費(fèi)等報(bào)銷，管理部門缺乏監(jiān)管依據(jù)和數(shù)據(jù)，運(yùn)營成本高；車輛濫用，不規(guī)范行駛，造成事故，影響企業(yè)形象，給企業(yè)單位帶來不良社會(huì)影響。

二.宏放智聯(lián)北斗智能監(jiān)控管理云平臺(tái)系統(tǒng)（簡稱北斗智能云平臺(tái)）

宏放智聯(lián)北斗智能云平臺(tái)結(jié)合了當(dāng)前先進(jìn)的北斗gps定位終端、4G通訊網(wǎng)絡(luò)以及GIS地理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)行全天候的定位跟蹤，可實(shí)現(xiàn)以下幾點(diǎn)目標(biāo)：

1.可視化監(jiān)控：24小時(shí)全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛的位置、速度、方向等信息，對(duì)車輛的行駛軌跡進(jìn)行回放，方便管理人員查詢。

2.提升用車安全：對(duì)車輛的維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)等到期進(jìn)行提醒。對(duì)車輛的行駛規(guī)范，如：超su、疲勞、進(jìn)出入非fa區(qū)域等進(jìn)行預(yù)警提示。

3.費(fèi)用明細(xì)化：錄入車輛的加油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、過路過qiao等費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)電子化管理，方便后期查詢。

4.數(shù)據(jù)精準(zhǔn)化：提供歷史軌跡、里程統(tǒng)計(jì)、停車、報(bào)警等詳細(xì)記錄報(bào)表，避免司機(jī)胡亂報(bào)賬，減少公司運(yùn)營成本。

三.宏放智聯(lián)北斗智能云平臺(tái)功能介紹

1）實(shí)時(shí)定位

實(shí)時(shí)查看車輛的行駛路線、速度、方向等信息。

2）軌跡回放

查詢車輛某一時(shí)間段內(nèi)的行駛軌跡路線。

3）安全提醒

按照時(shí)間或者里程來預(yù)設(shè)車輛的維修保養(yǎng)到期時(shí)間，提前通知用戶。

4）疲勞駕駛報(bào)警

連續(xù)駕駛超出規(guī)定4小時(shí)或者的時(shí)間，終端會(huì)向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送報(bào)警提醒。

7）超su報(bào)警

當(dāng)超過預(yù)設(shè)速度時(shí)，終端會(huì)向監(jiān)控平臺(tái)和司機(jī)發(fā)送超su報(bào)警。

8）掉電報(bào)警

當(dāng)終端外電斷開或設(shè)備被拆后，設(shè)備向平臺(tái)發(fā)送掉電報(bào)警。

9）進(jìn)出入?yún)^(qū)域報(bào)警

當(dāng)終端外電斷開或設(shè)備被拆后，設(shè)備向平臺(tái)發(fā)送掉電報(bào)警。

10）偏航報(bào)警

當(dāng)車輛偏離預(yù)設(shè)的路線，則向平臺(tái)發(fā)送報(bào)警。

11）禁行報(bào)警

當(dāng)車輛在設(shè)定時(shí)間內(nèi)移動(dòng)則向平臺(tái)發(fā)送報(bào)警。

青島gps車輛管理-宏放智聯(lián)gps-企業(yè)車輛gps管理系統(tǒng)由安徽宏放智聯(lián)科技有限公司提供。安徽宏放智聯(lián)科技有限公司是從事“北斗gps定位器,4G視頻錄像機(jī),主動(dòng)安全智能終端,定制開發(fā)”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢！聯(lián)系人：鐘經(jīng)理。