車隊管理方案

  現(xiàn)在的企業(yè)車隊面臨的問題，無法在運營中準(zhǔn)確獲知車輛位置及準(zhǔn)確到達的時間；無法實時監(jiān)控車輛的行駛軌跡；對車輛的油耗沒有辦法準(zhǔn)確估算，甚至有的司機會拿給自己私家車加油1票報銷；司機在行駛中駕駛部規(guī)范，對車輛的使用壽命造成損害，增加公司運營成本。

 車隊gps管理方案為每輛車安裝一臺宏放智聯(lián)GPS定位器。監(jiān)控中心接收到GPS定位信息后在地圖上顯示移動目標(biāo)的軌跡，用顯著標(biāo)識顯示移動目標(biāo)的當(dāng)前位置并配以移動目標(biāo)編號，在地圖界面的狀態(tài)欄中顯示移動目標(biāo)的編號、速度、定位信息、方向、GPS時間、ACC狀態(tài)、告警信息等等。

實現(xiàn)的功能

1) 實時定位功能：用戶可以通過PC端、手機APP隨時隨地定位車輛，可以查詢到車輛當(dāng)前實時位置。

2) 軌跡查詢功能：用戶可以通過各種手段隨時查詢車輛過往行駛數(shù)據(jù)。

3) 遠(yuǎn)程控制功能：用戶可以通過各種手段隨時控制車輛狀態(tài)，比如：遠(yuǎn)程設(shè)防、遠(yuǎn)程撤防、開suo/解suo、斷油斷電、設(shè)置/查詢參數(shù)、遠(yuǎn)程重啟等。

4) 數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析：用戶可以隨時查詢終端運行的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，比如：里程統(tǒng)計、停車統(tǒng)計、離線統(tǒng)計、報警統(tǒng)計、超su統(tǒng)計、在線狀態(tài)統(tǒng)計。

5) 實時報警推送：用戶可以在查車軟件上實時收到終端的報警推送，主要包含：振動報警、越界報警、斷電報警、低電報警、進入或偏離路線報警、進入或離開電子圍欄報警等；

6) 電子圍欄管理：用戶可以在各種查車軟件上增加或刪除電子圍欄對象，支持點、線、面三種圍欄設(shè)計。

7) 提醒功能：用戶通過與平臺校準(zhǔn)車輛里程，可以隨時查詢車輛行駛里程數(shù)，并在到達指ding里程后收到車輛維修保養(yǎng)提示；

公務(wù)車gps管理

公務(wù)車gps管理

具體目標(biāo)包括以下四點：

成本精細(xì)控制

通過對汽車進行實時的跟蹤1定位與狀態(tài)信息采集，對油量、里程和運行路線進行監(jiān)控，防止公車私用、謊1報費用等情況；通過對每次用車的里程數(shù)據(jù)自動采集形成用車費用，作為部門用車結(jié)算的準(zhǔn)確依據(jù)。

可視化用車調(diào)度

汽車位置、狀態(tài)等信息實時更新與調(diào)度中心建立了zui快的信息通道，確保調(diào)度中心制定zui佳的調(diào)度方案以及減輕調(diào)度工作量，達到科學(xué)調(diào)度、大大提高公車?yán)寐始爸苻D(zhuǎn)率。

提升用車安全

對汽車、駕駛員的檔案信息以及車輛維修、保養(yǎng)、保險、違1章、事故信息等進行管理，實現(xiàn)汽車運維的自動提醒、事故車輛的實時定位，及時掌握車輛與駕駛員的狀況，確保人生與財產(chǎn)安全。

提供決策依據(jù)

對汽車的里程、油耗、時間、速度、方位、報警等各種大量數(shù)據(jù)進行科學(xué)統(tǒng)計，為更高水平的公車管理決策提供強有力的依據(jù)。

今年，gps車輛管理系統(tǒng)行業(yè)，2G市場上屬于清倉式出貨，一天一個價，價格越來越低，甚至低于成本只為出貨，

因為2G屬于落日夕陽，現(xiàn)在5G都已來臨，4G已經(jīng)開始普及，

在GPS這塊，4G比2G的優(yōu)勢在哪呢?

在國外，很多國家已經(jīng)不支持2G了，只能說4G網(wǎng)絡(luò)，

哪怕在國內(nèi)，很多地區(qū)也2G慢慢停掉，網(wǎng)絡(luò)慢，濟南gps車輛管理，網(wǎng)絡(luò)變差，導(dǎo)致設(shè)備離線，4G信號穩(wěn)定，gps車輛管理系統(tǒng)軟件，

另外4G可以進行視頻，圖片，語音等大文件傳輸，gps車輛管理系統(tǒng)價格，

所以4G才是未來的主流，信號穩(wěn)定，不掉線.

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