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(1)模板試拼。防撞燈光欄桿模板采用定型鋼模,每一節(jié)都是3米長,選用螺栓在節(jié)與節(jié)之間進行固定連接。模板的試拼是在運抵現(xiàn)場以后進行,試拼主要檢查模板安裝以后的整體效果是否理想,要確保模板接縫處平順,沒有縫隙和明顯錯臺現(xiàn)象的發(fā)生,經(jīng)檢查滿足施工要求后方可進行正常的使用。
(2)除銹、刷油。防撞燈光欄桿的鋼模板在正式安裝之前,需要對鋼模板表面的浮銹進行清除,確保其表面干凈,并用色拉油將模表面涂抹均勻,以此保證混凝土表面光潔和拆模時不沾模。
(3)模板安裝。模板安裝時根據(jù)測量數(shù)據(jù)調(diào)整高度后準確就位并加以固定,下部及頂部備設(shè)置一道拉桿,間距80cm。模板底部一與梁頂交接處用砂漿塞縫以防止漏漿。模板安裝完成后進行檢查,確保模板頂面高程控制在規(guī)范允許的范用內(nèi),對超出標準的地方進行相應(yīng)調(diào)整。
1. 暑期、雨期施工
(1) 暑期施工防撞燈光欄桿溫度應(yīng)控制在32℃以下,宜選在一天溫度較低的時間內(nèi)進行。
(2) 施工材料(特別是水泥、鋼筋)的碼放應(yīng)采取防雨、防潮措施。
(3) 露天的電器設(shè)備要有可靠的防觸電、漏電措施。
2. 冬期施工
(1) 一般情況下不宜安排防撞燈光欄桿冬期施工。
(2) 冬期鋼筋焊接宜在室內(nèi)進行,當(dāng)必須在室外進行時,溫度不宜低于-20℃,并應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施。
(3) 防撞燈光欄桿應(yīng)采用冬期施工配合比,摻加適量的防凍劑。拌制混凝土的砂、石和水的溫度應(yīng)滿足混凝土拌合物攪拌、運輸和混凝土。
防撞燈光欄桿終于成功了。
防撞燈光欄桿具有四大優(yōu)勢:技術(shù),環(huán)保,安全和經(jīng)濟。目前已獲得12項國家發(fā)明,實用新型和外觀設(shè)計,形成了一系列產(chǎn)品。當(dāng)涉及到合金鋼防撞屏障的先進性時,它首先是結(jié)構(gòu)材料的先進性。合金鋼的力學(xué)性能遠優(yōu)于普通鋼,可以實現(xiàn)輕量化。在相同的密度下,抗拉強度和屈服強度遠高于傳統(tǒng)的Q235瓦楞紙板;第二是經(jīng)濟進步。防撞燈光欄桿重量為每公里28噸,Q235護欄重量為每公里42噸。
通過應(yīng)用新型結(jié)構(gòu)材料和新型防腐材料,可節(jié)省30%以上的鋼材,減少34%的碳排放,并減少鐵礦石。水,電,氣,石灰石溶劑等資源的消耗是國家“新舊動能轉(zhuǎn)化”的高質(zhì)量項目;第三是防腐材料的先進性。突破傳統(tǒng)鍍鋅工藝,采用環(huán)保防腐技術(shù),鍍鋅鎂鋁,環(huán)氧鋅基等新型防腐技術(shù),符合綠色交通政策導(dǎo)向;第四是安全績效的先進性。
通過沖擊試驗,大橫向動態(tài)變形值,防撞燈光欄桿,大橫向動態(tài)位移外延值,車輛動態(tài)動態(tài)外傾值和車輛大動態(tài)外傾等效值均符合規(guī)范,產(chǎn)品完全滿足要求。國家標準《JTGD81-2017》。
企業(yè): 山東神龍金屬制造有限公司
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