A2C超輕型飛機

湖北航特航空飛行器有限公司是湖北航特裝備制造股份有限公司下屬的全資子公司，是一家以航空器研發(fā)、生產(chǎn)及銷售；大型游樂設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及運營；退役飛機銷售及改裝；軍民用航空特種裝備研發(fā)生產(chǎn)為主的高新技術(shù)企業(yè)。

A2C超輕型飛機是由位于荊門的中國航空工業(yè)集團(tuán)公司特飛所開發(fā)研制的一種雙座多用途水上型飛機，是目前國內(nèi)取得民航總局頒發(fā)的型號設(shè)計批準(zhǔn)書的同類型飛機。

該機機長6.6米，可乘坐兩人；l大平飛速度118公里/小時，l大航程220公里；能在海拔低于3000米以下地區(qū)使用。據(jù)荊門航空科技有限公司介紹，截至2010年11月份，公司已銷售A2C超輕型飛機60架，每架約50萬元。 [1] 2014年4月27日，退役飛機，5架A2C飛機在湖北荊門漳河機場成功完成試飛后，分別交付北京、山東客戶。截至2014年4月28日，中航工業(yè)A2C超輕型水上飛機特飛所/中航通飛研究院已成功交付16架A2C飛機，超額完成了中航工業(yè)通飛下達(dá)的年銷售13架的目標(biāo)任務(wù) 。

雙座戰(zhàn)斗機中，第二個飛行員的作用是什么？

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(AVIC)?？偛课挥诤笔∏G門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，注冊資本1億元，總資產(chǎn)超過12億元，現(xiàn)有職工1800余人。下轄三個子公司（湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造（印度）有限公司）、三個事業(yè)部（制動事業(yè)部、輕合金事業(yè)部、裝備事業(yè)部）、一個研發(fā)中心（湖北航特武漢研發(fā)中心）、一個辦事處（航特裝備北美辦事處）。

現(xiàn)在的戰(zhàn)機為了適應(yīng)不同的飛行任務(wù)研制出單座飛機和雙座飛機，現(xiàn)代的戰(zhàn)機一般都是單座的，飛行員不僅要負(fù)責(zé)飛行，還要負(fù)責(zé)雷達(dá)監(jiān)測、空中監(jiān)測等任務(wù)。

雙座的戰(zhàn)機座位一般是前后座，增加了一個座位，飛行員的增加了一個，前面的飛行員主要負(fù)責(zé)飛行任務(wù)，優(yōu)化航線，后面的飛行員就主要負(fù)責(zé)雷達(dá)監(jiān)測和對地面的物體進(jìn)行攻擊，兩個飛行員就能互相配合，分工更加明確，更大程度上完成飛行任務(wù)。

A2C輕型水上飛機“接地氣”

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(AVIC)?？偛课挥诤笔∏G門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，注冊資本1億元，退役飛機報價，總資產(chǎn)超過12億元，現(xiàn)有職工1800余人。

“到目前為止，荊門本土產(chǎn)的A2C輕型水上飛機已銷售109架，不僅遍布國內(nèi)26個省市，還有2架銷往西太平洋的帕勞國。”

　　“毫不夸張地說，‘A2C’是一款非?！拥貧狻妮p型水上飛機，很受廣大消費者喜歡?！?/span>

　　昨日上午，記者有幸采訪到湖北航特航空飛行器有限公司總經(jīng)理陳志軍，退役飛機銷售，從開場白就能洞察到他對A2C輕型水上飛機的那份感情。

“它就像我的兒子，我看著它誕生，呵護(hù)它一路起飛，直到今天開花結(jié)果遍布國內(nèi)外。”

　　陳志軍今年46歲，他是“605研究所（中航工業(yè)第605研究所或中國特種飛行器研究所）”老一輩職工的后代，受家庭氛圍熏陶和報國熱情的影響，退役飛機供應(yīng)商，他走上中國航空航天之路，他的得意之作便是A2C輕型水上飛機。

　　從參與設(shè)計到定型制造，從試飛沖上藍(lán)天到臨危不亂處置停機，他和戰(zhàn)友們贏得了一個又一個勝利。

退役飛機銷售-退役飛機-湖北航特航空飛行器由湖北航特航空飛行器有限公司提供。湖北航特航空飛行器有限公司是湖北 荊門 ,飛行器及配件的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在湖北航特領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)湖北航特更加美好的未來。