深圳市其兆能源--充電樁維修充電樁安裝

充法分為恒流充法和恒壓充法。

等流充量

恒電流充電法是通過(guò)調(diào)節(jié)充電裝置的輸出電壓或改變與蓄電池的電阻串聯(lián)，使充電電流強(qiáng)度不變的一種充電方法。這種控制方式雖然簡(jiǎn)單，但由于電池的可接受電流隨充電過(guò)程而逐漸降低，在充電后期，充電電流主要用于電解水，產(chǎn)生氣體，使出氣過(guò)大，所以，常選用分段充電方式。

等壓充量充電樁安裝

在整個(gè)充電時(shí)間內(nèi)，充電電源的電壓保持恒定值不變，電流隨電池端電壓的逐漸升高而減小。它的充電過(guò)程比恒流充電法更接近充電曲線。由于蓄電池在充電初期使用恒壓快速充電，由于其電動(dòng)勢(shì)較低，充電電流非常大，隨著充電的進(jìn)行，電流會(huì)逐漸降低，所以，只需要簡(jiǎn)單的控制系統(tǒng)。充電樁安裝

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公共充電樁運(yùn)營(yíng)設(shè)施情況

公用充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況，2020年10月公用充電樁比9月份增加6.1萬(wàn)臺(tái)，10月同比增長(zhǎng)39.4%，主要是受部分運(yùn)營(yíng)商集中梳理上報(bào)的影響，數(shù)量急劇上升。到2020年10月，汽車充電樁廠家，聯(lián)盟成員單位共上報(bào)公用類充電樁66.7萬(wàn)臺(tái)，其中交流型37.6萬(wàn)臺(tái)，直流型29.1萬(wàn)臺(tái)，交直流型一體化式充電樁488臺(tái)。自2019年11月至2020年10月，每月平均增加16，000臺(tái)公共類充電樁。充電樁安裝

公用充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)方面，截至2020年10月，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)共有9家運(yùn)營(yíng)充電樁超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)，分別是：特來(lái)電運(yùn)營(yíng)17.3萬(wàn)臺(tái)，星電運(yùn)營(yíng)15.3萬(wàn)臺(tái)，星電運(yùn)營(yíng)15.3萬(wàn)臺(tái)，云快充運(yùn)營(yíng)14.4萬(wàn)臺(tái)，云快充運(yùn)營(yíng)5.1萬(wàn)臺(tái)，依威能源運(yùn)營(yíng)2.6萬(wàn)臺(tái)，上汽安悅運(yùn)營(yíng)2.0萬(wàn)臺(tái)，福田區(qū)充電樁安裝，中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái)，深圳車網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái)，萬(wàn)馬愛(ài)充運(yùn)營(yíng)1.1萬(wàn)個(gè)。九個(gè)運(yùn)營(yíng)商占了總數(shù)的90.9%，其他的占了9.1%。

充電樁基礎(chǔ)設(shè)施總體運(yùn)行情況，2020年1-10月，充電樁增量為27.9萬(wàn)個(gè)，盡管近幾個(gè)月增量有所增加，但上半年公共充電樁增量不高，且隨車配建的充電樁數(shù)量仍較少，同比仍下降32.0%。到2020年10月，累計(jì)建成149.8萬(wàn)個(gè)充電設(shè)施，同比增長(zhǎng)30.9%。充電樁安裝

其兆能源—充電樁安裝維修

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數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)全年新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量為79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.8%和53.3%。受政策刺激和補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)，新能源汽車已步入快速發(fā)展軌道。那對(duì)維護(hù)人員的要求又是什么呢？

一、充電樁作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)國(guó)家有關(guān)部門培訓(xùn)考核合格，持相應(yīng)的資格證書(shū)上崗，并接受安全教育和崗位技能培訓(xùn)。操作者應(yīng)佩戴或在站內(nèi)醒目處懸掛個(gè)人姓名、工號(hào)、崗位等標(biāo)志。

二、充電作業(yè)時(shí)應(yīng)佩戴專業(yè)絕緣防護(hù)鞋和絕緣手套，并保持自身、車體、充電樁及周圍干燥。

三、操作人員應(yīng)主動(dòng)引導(dǎo)車輛進(jìn)入充電位置，在車輛穩(wěn)定時(shí)，切斷電動(dòng)車動(dòng)力電源及輔助電源，拉緊手剎，操作人員離開(kāi)車輛后，方可進(jìn)行充電操作。司機(jī)有意識(shí)地服從站點(diǎn)員工的安排。

四、充電前，操作者應(yīng)檢查充電接口是否完好無(wú)缺，車輛充電前應(yīng)檢查充電接口，確認(rèn)充電設(shè)備與電動(dòng)車連接及充電參數(shù)設(shè)置。

五、充電啟動(dòng)后，要確保充電正常，定期查看充電情況。遇有安全事故，家用充電樁安裝費(fèi)用，應(yīng)迅速按紅色緊急按鈕，切斷電源。充電樁安裝

六、充電期間，嚴(yán)禁車輛起動(dòng)或移動(dòng)，嚴(yán)禁將充電插頭帶電插拔。在充電后，駕駛前，駕駛員應(yīng)確認(rèn)充電終止，充電設(shè)備與電動(dòng)車的物理隔離。

七、嚴(yán)禁使用接觸金屬物體的電槍接口，純電車充電口。

八、操作人員應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)及充電設(shè)備的工作原理有基本的認(rèn)識(shí)，了解動(dòng)力蓄電池基本使用知識(shí)，掌握充電操作規(guī)程，充電設(shè)備檢測(cè)，故障判斷與處理，安全知識(shí)及應(yīng)急處理方法。

九、操作人員應(yīng)按照用戶手冊(cè)的要求對(duì)充電樁進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)和日常檢查，保證其安全、清潔、完好，并做好相關(guān)的檢查保養(yǎng)記錄。

十、充電站每天要做好站內(nèi)日查，班組長(zhǎng)要對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，汽車充電樁維修，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為和不安全因素，有權(quán)制止，并向上級(jí)反映情況。根據(jù)工作需要，充電作業(yè)人員應(yīng)定期或隨時(shí)進(jìn)行巡視。充電樁安裝

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