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鈑金加工折彎有哪些工藝和解決方案？

問題一：彎曲后寬度方向變形，被彎曲部位在寬度方向出現(xiàn)弓形撓度

原因：由于制件寬度方向的拉深和收縮量不一致產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)和撓度

解決辦法：? 1、增加彎曲壓力? 2、增加校正工序? 3、保證材料紋向與彎曲方向有一定角度

問題二：帶切口的制件向下?lián)锨?/p>

原因：切口使兩直邊向左右張開,制件底部出現(xiàn)撓度

解決辦法：1、改進制件結(jié)構(gòu)? 2、切口處增加工藝留量,使切口連接起來,彎曲后再將工藝留量切去

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鈑金打磨拋光有哪些注意事項？下面為大家分享：

兩人以上同時打磨拋光工作時，不準(zhǔn)同時在同一方向相對作業(yè)，防止發(fā)生意外。工件之凹凸處應(yīng)輕輕打磨拋光，不得用力過猛，不得磨工件之棱角，以防砂輪片破碎傷人。工作完畢后，應(yīng)切斷電源，確認(rèn)砂輪停轉(zhuǎn)后，方可離開崗位。

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數(shù)控鈑金新工藝還有多重折彎工藝，使得設(shè)計和工藝上都存在著獨特的工藝，這樣產(chǎn)品的質(zhì)量也會提高，同時成本也將減少，但是在真正工藝時還是需要和點焊做配合的。同時借助激光的優(yōu)勢，就是精度高且切縫細(xì)，做到一次切割、四次折彎就可以實現(xiàn)四個工件的完成。

也是因為榫結(jié)構(gòu)、工件折彎、點焊工藝三種工藝的配合，使得工件的變形非常的小，而且在噴涂前是不需要進行形態(tài)調(diào)整和打磨的工作的。

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