液壓絞車結(jié)構(gòu)特點

液壓絞車具有以下結(jié)構(gòu)特點 ：

（1） 整機布局合理， 結(jié)構(gòu)新穎緊湊，體積小，占用面積少，動力輸入方向和滾筒軸垂直?？梢詫崿F(xiàn)雙向運轉(zhuǎn)，連續(xù)運輸，十噸液壓絞車，運輸距離長，。

（2） 液壓絞車采用新型結(jié)構(gòu)的變速器，具有性。變速器具有減速和制動雙重功能，結(jié)構(gòu)基本對稱，外形美觀大方，內(nèi)部零部件布置合理、結(jié)構(gòu)緊密。通過齒輪嚙合傳動輸出，與以往的軸輸出不同。如此可以減少一個變速器輸出軸和滾筒軸的聯(lián)接裝置，減少了傳動環(huán)節(jié)。采用齒輪嚙合傳動，傳動。是一種新型、、大速比、大承載能力的減速裝置。

（3）液壓絞車增加了手動制動功能，其安全性和可靠性也得到了很大的提高。制動裝置布置在變速器的中間環(huán)節(jié)，液壓絞車，制動輪和行星傳動的內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)速相對比較高，與制動輪和滾筒為一體的制動裝置相比，所需要的制動力大為減少，這個具體的減少量與后一級齒輪嚙合的傳動比有關，同時制動輪直徑也變小。如此便可以用較小的制動力實現(xiàn)制動功能，增強了運行安全性和可靠性。同時由于制動力變小，制動閘帶受力也變小，磨損減少，壽命延長。制動閘手把裝置位于絞車尾段，操作簡單方便。

（4） 液壓絞車滾筒結(jié)構(gòu)布置對稱，由一對調(diào)心滾子軸承支承在滾筒軸上，1噸液壓絞車，支承效果好，供應液壓絞車，支承剛度高，運行平穩(wěn)。而且滾筒主軸是心軸，不承受動載荷，使得對軸的強度和剛度要求大為降低，如此可以減少工藝環(huán)節(jié)，節(jié)約材料，降低成本。

液壓絞車系統(tǒng)主要包括：主滾筒總成、絞車架及護罩總成、角傳動箱總成、轉(zhuǎn)盤傳動裝置、主滾筒剎車系統(tǒng)、主剎車冷卻循環(huán)系統(tǒng)、水剎車、水剎車水循環(huán)系統(tǒng)、絞車動力輸入輸出護罩、天車防碰裝置等所組成。液壓卷揚機部件設置在動力絞車撬座上，結(jié)構(gòu)緊湊、安裝、拆卸方便。液壓絞車具有以下特點：通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便，被廣泛應用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現(xiàn)代化電控自動作業(yè)線的配套設備。有0.5噸~350噸，分為快速和慢速兩種。其中高于20噸的為大噸位絞車，絞車可以單獨使用，也可作為起重、筑路和礦井提升等機械中的組成部件，因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應用。液壓絞車主要技術(shù)指標有額定負載、支持負載、繩速、容繩量等。

液壓絞車以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。（1）液壓系統(tǒng)的組成 一個完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成；(2)液壓傳動的工作原理

液壓絞車以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。

液壓絞車是怎么產(chǎn)生的？

液壓絞車是一種大中型提高工業(yè)設備，礦用防提高絞車別名起重機，液壓絞車是由電機帶動工業(yè)設備，從帶動鍍鋅鋼絲繩而帶動器皿使之在井室中升降機，進行運輸每日任務。絞車能夠 獨立應用，也可做為起重吊裝、修路和煤礦提高等機械設備中的構(gòu)成構(gòu)件，因?qū)嶋H操作簡易、繞繩量大、搬移便捷而廣泛運用。

液壓絞車是由初始的打水專用工具（轆轤？）逐漸發(fā)展趨勢演化而成。當代的礦井提升機提高量大，速率高，安全系數(shù)高，已發(fā)展趨勢變成計算機操縱的自動式超重型礦山設備?，F(xiàn)階段大多數(shù)選用纏線電機串變阻器調(diào)速，該調(diào)速方式是有級的，且起動扭矩大、速率不勻稱、噪音大、能耗多、成本增加；而選用鼠籠電機直流變頻調(diào)速是無極調(diào)速，且無噪音，可省電50%，絞車起動、終止、加快和正反轉(zhuǎn)等操縱作用均由軟啟動器進行，操縱數(shù)據(jù)信號直接進入軟啟動器。

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