汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計從整車或總成項(xiàng)目啟動開始，主要設(shè)計流程如圖1所示。作為設(shè)計流程的關(guān)鍵階段，五金件類裁切檢測包裝設(shè)備，電氣系統(tǒng)原理設(shè)計與電氣系統(tǒng)三維布置需要同步進(jìn)行，假如將電氣系統(tǒng)原理設(shè)計比作是精髓，那么電氣系統(tǒng)三維布置則是承載精髓的軀體。電氣系統(tǒng)三維布置完成的品質(zhì)直接影響樣車試制的品質(zhì)，效高的三維布置可以減少試制過程出現(xiàn)的問題，降低試制費(fèi)用，縮短整車設(shè)計時間。

1）線束布置應(yīng)沿邊、沿槽，防止線束直接承受壓力。

2）電線束尺寸應(yīng)符合QC/T 29106的規(guī)定，其中電線束基本尺寸極限偏差取值如表1所示。

3）線束直徑過大需要彎折一定角度時要預(yù)留足夠空間，一般線束彎折半徑要大于線束直徑的兩倍，此問題在直頭插接器根部要重點(diǎn)考慮，以免彎折空間過小對線束及插接器造成損壞。

4）所有布置在運(yùn)動件附近的線束，五金件類裁切檢測包裝設(shè)備供應(yīng)，與運(yùn)動件間應(yīng)至少留有50 mm間隙。

良好的可維護(hù)性

在整車電氣線束布置時，要重視售后維護(hù)環(huán)節(jié)。良好的可維護(hù)性體現(xiàn)在出現(xiàn)電氣系統(tǒng)故障時，在很短的時間內(nèi)將故障排除，湛江五金件類裁切檢測包裝設(shè)備，以及進(jìn)行故障排除時避免維修操作對其他部件造成損壞。如果線束或電氣件出現(xiàn)問題，拆卸要簡單，同時拆卸時不影響其他無關(guān)的零部件，否則就會造成一些不必要的浪費(fèi)，增加維修時間。因此，要保證整車電氣系統(tǒng)具有良好的可維護(hù)性。

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