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近些年來，三維激光掃描儀已經(jīng)從固定朝移動方向發(fā)展，尤為具代表性的就是車載三維激光掃描儀和機載三維激光雷達。車載三維激光掃描儀車載三維激光掃描儀的系統(tǒng)傳感器部分集成在一個可穩(wěn)固連接在普通車頂行李架或定制部件的過渡板上。支架可以分別調整激光傳感器頭、數(shù)碼相機、IMU與 GPS天線的姿態(tài)或位置。高強度的結構足以保證傳感器頭與導航設備間的相對姿態(tài)和位置關系穩(wěn)定不變。

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主要分類編輯按測量方式可分為基于脈沖式；基于相位差；基于三角測距原理。按用途可分為為室內型和室外型。也就是長距離和短距離的不同。一般基于相位差原理的三維激光掃描儀測程較短，只有百米左右。而基于脈沖式原理的三維激光掃描儀測程較長，測程尤為遠的可達6公里。按生產(chǎn)廠家不同Z F(德國)，Surphaser（美國），I-site (澳大利亞maptek)，Riegl（奧地利），徠卡（瑞士），天寶（美國），Optech（加拿大），拓普康（日本），F(xiàn)aro等產(chǎn)家。

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ICEM Surf ，工業(yè)ct掃描，內飾件等自由曲面用它來構造是游刃有余，也可以用于構造曲面的設計，溫州掃描，還能把點云數(shù)據(jù)自動轉換成三角形面片模型，可以用它來求任意截面線、邊界線和特征線，也可以用它來做快速成型或加工編程。但這個面并不是一個傳統(tǒng)意義上的曲面模型。

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