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汽車吊的機動性是比較好的,在使用時比較方便靈活,效率也是很高的,對于汽車吊相信大家都有簡單的了解,今天來看看6噸汽車吊防止傾翻的措施:
1、使用汽車吊時,不能進行斜吊,斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索,斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動,可能碰傷人或其他物體。
2、6噸汽車吊綁扎構件的吊索須經(jīng)過計算,濟寧12噸汽車吊生產(chǎn),所有起重工具應定期進行檢查,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索從構件上滑脫,使汽車吊失重而傾翻。
3、6噸汽車吊吊裝道路必須平整堅實,松軟土層要進行處理,如果土質松軟,應單獨鋪設道路,不得停置在斜坡上工作,也不能一高一低。
汽車吊的行駛駕駛室和起重操縱室是分開設置的,也正是這樣的設計,12噸汽車吊供應,所以操作起來機動性比較好,一起了解下8噸汽車吊有哪些結構特點吧。
一、汽車吊的油缸是加粗的,支腿也是賈詡的,整個的大架也進行了加固,汽車吊的大臂則是加鋼加錳的。
二、8噸汽車吊的駕駛室是加大的,采用的流線型的設計,汽車吊的前后也帶有小風扇,儀表大燈也都安裝齊全。
三、8噸汽車吊的機動性比之前也強了很多,操作也很方便靈活,工作效率也更高,12噸汽車吊,駕駛員駕駛起來比較舒服。
二、汽車吊車的組成
汽車吊車主要由三大部分組成:
1.下車行走部分又(稱為底盤)小噸位的汽車吊車一般采用標準的載貨汽車底盤,大、中型噸位的汽車吊車則采用專用特質的汽車底盤。
2.回轉支承部分。它是安裝在下車行走部分上并用以支撐上部回轉部分的裝置。它通過支承輪或滾子將上車回轉部分的各種載荷傳到下車行走部分的底架上,以保持上車回轉部分圍繞旋轉軸線正確而靈活地轉動,并保證上車回轉部分有足夠的穩(wěn)定性。
3.上車回轉部分(又稱為回轉機臺)?;剞D機臺上裝有起升機構、變幅機構、回轉機構機操作室等其他裝置。
汽車吊車具有良好的機動性和靈活性,能迅速地從一個工作地點轉移到另一個工作地點,且為進行轉移和投入工作所需要的準備時間很短,可以較充分地提高吊車的利用率。汽車吊車廣泛地應用于建筑工地、露天貨場、倉庫、車站、碼頭、車間等各個場所的裝卸機安裝等工作,在水電工程中也用于澆筑水工構筑物的底層混凝土,還特別適用于工作點分散、貨物零星的裝卸和安裝等作業(yè)。
汽車吊車的缺點是在作業(yè)時,必須要求有較好的路面條件,而且在進行吊裝作業(yè)時,幾乎都要將支腿放下,從而限制了吊車在吊裝作業(yè)時的活動范圍。
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