減速器軸承在驅(qū)動(dòng)后溫度升高過(guò)快，有異常噪音，并伴有電動(dòng)機(jī)和減速器的振動(dòng)。 此時(shí)，應(yīng)迅速關(guān)閉它，并從以下幾個(gè)方面找到原因：

　　1.減速器輸出軸的軸承溫度高。 輸入軸溫度正常。 這是因?yàn)槁菪S的中心偏移或減速器輸出軸上的軸承被燒毀，并且一個(gè)和后一個(gè)軸承座松動(dòng)。 須松開(kāi)減速器輸出軸和絲杠軸之間的聯(lián)軸器，糧食輸送機(jī)，然后重新校準(zhǔn)和安裝。

　　2.減速器輸出軸的軸承溫度正常，螺旋糧食輸送機(jī)，輸入軸的溫度高。 這是由于電機(jī)固定部件的松動(dòng)或減速器輸出軸上軸承的燃燒所致。 有必要松開(kāi)減速器輸入軸與電機(jī)之間的聯(lián)軸器并重新校準(zhǔn)安裝。

　　3.減速器的輸出軸承和輸入軸承的溫度較高。 這是因?yàn)闇p速器的固定螺栓松動(dòng)或減速器兩端的軸承燒壞。 須松開(kāi)減速器兩端的聯(lián)軸器，然后重新校準(zhǔn)和安裝!

螺旋輸送機(jī)，利用固接在牽引鏈上的一系列鏈板在水平或歪斜方向運(yùn)送物料的運(yùn)送機(jī)，以單片鋼板鉸接成環(huán)帶作為運(yùn)輸機(jī)的牽引和承載構(gòu)件承載面具有橫向隔片置于槽箱中驅(qū)動(dòng)環(huán)帶借隔片將煤刮運(yùn)輸出。它由驅(qū)動(dòng)組織、張緊設(shè)備、牽引鏈、板條、驅(qū)動(dòng)及改向鏈輪、機(jī)架等部分組成。在冶金、煤炭、化工、電力、機(jī)械制造及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的其他工業(yè)部門(mén)中均得到了廣泛的應(yīng)用。歐美發(fā)達(dá)國(guó)家由于出產(chǎn)技能快速開(kāi)展與勞動(dòng)力價(jià)格上漲，將普通型運(yùn)送機(jī)械轉(zhuǎn)由開(kāi)展中國(guó)家出產(chǎn)，僅出產(chǎn)高附加價(jià)值的運(yùn)送機(jī)械，而中國(guó)又具有強(qiáng)盛的商場(chǎng)勞動(dòng)力，成為運(yùn)送機(jī)械升降運(yùn)送機(jī)械行業(yè)的加工出口大國(guó)。

輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)和生活中。如果確實(shí)需要安裝螺旋輸送機(jī)，糧食輸送機(jī)生產(chǎn)廠家，那么肯定會(huì)有一定的安裝要求，因?yàn)槿绻麧M足相關(guān)的安裝要求，這種設(shè)備只能在螺旋輸送機(jī)上安裝時(shí)才能用于后續(xù)的正常使用。有什么安裝要求？1）安裝螺旋輸送機(jī)時(shí)，在過(guò)去20天內(nèi)使用水泥。整個(gè)螺旋輸送機(jī)應(yīng)同時(shí)安裝，以確保它們都有不同的安裝方案，以及螺旋輸送機(jī)的機(jī)會(huì)。以確保螺旋輸送機(jī)在運(yùn)行期間非常穩(wěn)定的方式發(fā)生了一些額外的變化。2）在安裝螺旋輸送機(jī)之前，清潔運(yùn)輸或卸載過(guò)程中的所有污垢。相對(duì)而言，螺旋輸送機(jī)可以均勻連接，即使機(jī)器的整個(gè)表面對(duì)接，也有更多的不對(duì)中和偏差，這些不對(duì)中和偏差不能超過(guò)2毫米。3）螺旋輸送機(jī)的外殼或其他外殼的間隙應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。間隙不得小于規(guī)定值的60％。相對(duì)而言，糧食輸送機(jī)多少錢(qián)，這里需要相對(duì)較大的差距。用戶需要進(jìn)行生產(chǎn)，螺旋輸送機(jī)在中間旋轉(zhuǎn)的位置也可以固定在整機(jī)的吊耳上，使其可以均勻旋轉(zhuǎn)。4）在螺旋輸送機(jī)的實(shí)際輸送過(guò)程中，肯定會(huì)有一些卡住的情況。因此，安裝后需要特別注意螺旋輸送機(jī)的軸線。角度符合相關(guān)規(guī)定。糧食輸送機(jī)

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