多翼離心風(fēng)機(jī)的概念多翼離心風(fēng)機(jī)是離心風(fēng)機(jī)的一種，也是市場上常見的一種通風(fēng)機(jī)，因?yàn)樵摲N風(fēng)機(jī)采用的葉輪為多翼式風(fēng)葉，工作原理和離心風(fēng)機(jī)一樣，故而通俗形象的稱為多翼離心風(fēng)機(jī)。多翼式離心風(fēng)機(jī)一般由葉輪、機(jī)殼、集流器、電機(jī)和傳動件（如主軸、帶輪、軸承、三角帶等）組成。葉輪由輪盤、葉片（葉片數(shù)一般為8～16）、輪蓋、軸盤組成。機(jī)殼由蝸板、側(cè)板和支腿組成。離心風(fēng)機(jī)可以采用葉片前傾或后傾葉片，耐高溫箱式離心風(fēng)機(jī)，對風(fēng)量風(fēng)壓的要求適應(yīng)廣。而且柜內(nèi)能做消聲處理，在噪聲指標(biāo)上有明顯的優(yōu)勢。電機(jī)與風(fēng)機(jī)一般是通過軸連接的。引多翼式離心風(fēng)可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機(jī)一側(cè)正視，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，逆時針旋轉(zhuǎn)，稱為左旋。多翼離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。

哪些因素影響離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度會受到一些因素的影響，所以在實(shí)際的操作中，不銹鋼耐高溫離心風(fēng)機(jī)，可以通過控制這些因素來調(diào)控離心風(fēng)機(jī)的速度，如：為了保持一個穩(wěn)定且適合的速度，通常都是通過可調(diào)電阻改變可控硅的導(dǎo)通角度，再由可控硅控制整流后到達(dá)電機(jī)兩端的電壓。影響離心風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度的因素：一、與可控硅有關(guān)一旦可控硅存在擊穿短路、開路、不能觸發(fā)或基礎(chǔ)不好等問題的時候，速度也會隨之波動。同時還能想到的原因就是可調(diào)電阻，因長時間的使用而出現(xiàn)接觸不好也是正常的，但同樣會影響到離心風(fēng)機(jī)的速度。二、除此之外，電機(jī)轉(zhuǎn)子與整流子之間有碳粉或碳刷本身不好等也有可能是因素之一。所以遇到類似問題先不要著急解決，而是要找到問題的原因，再采取針對性的解決措施。

離心風(fēng)機(jī)采用雙層蝸殼的減噪效果如何離心風(fēng)機(jī)采用的雙層蝸殼，一般有兩種結(jié)構(gòu)：1、雙層蝸殼中間填充玻璃棉，內(nèi)壁開孔，耐高溫雙進(jìn)風(fēng)離心風(fēng)機(jī)，以便吸收從葉輪甩出來的不均勻氣流的脈沖力和殼內(nèi)流脈動力，這種雙層蝸殼能使旋轉(zhuǎn)噪聲和漩渦噪聲都有下降。有資料介紹，夾層厚度為50mm、內(nèi)壁穿孔率為20%、中間填充玻璃棉的雙層殼，用在噪聲87dB(A)的通風(fēng)機(jī)上，壓力系數(shù)和效率變化不是大，與普通蝸殼比較，噪聲約下降5dB(A)。2、雙層蝸殼的殼層中間不加填料，采用微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)，內(nèi)壁穿孔率為1%-3%，高州耐高溫離心風(fēng)機(jī)，板厚0.8mm，孔徑為0.8mm?？捎靡粋€夾層或兩個夾層，層與層之間的間隙為50-100mm。有資料介紹，風(fēng)量為4000m?/h，靜壓為30664Pa的通風(fēng)機(jī)，內(nèi)壁為兩層微孔板（相隔50mm），通過氣流的一層穿孔率為20%，另一層為1%。與無微孔板的蝸殼比較，噪聲從51dB(A)下降到45dB(A)，其他性能基本不變。