城市道路交通事故統(tǒng)計資料表明：車輛沖撞路側(cè)(右側(cè))和中央分隔帶(或左邊路側(cè))的事故比例大致相當；車速越快，事故損失一般也越大。隨著城市建設的快速發(fā)展，設計速度較大的城市道路、跨江跨河或高架橋梁等的大量修建，車輛墜落橋下或駛?cè)雽ο蜍嚨涝斐蓢乐厥鹿实那闆r各地均有發(fā)生，公路防撞欄桿的作用顯得尤為重要。另外，隨著城市道路交通量的快速增加，發(fā)生在護欄上游端頭、不同類型護欄的過渡段、中央分隔帶護欄開口處等護欄銜接處的交通事故也越來越多，公路防撞欄桿，這些位置已經(jīng)成為安全防護設施體系中的防護漏洞或薄弱環(huán)節(jié)，需要合理處置，以使公路防撞欄桿的安全防護形成一個完整的體系。

1. 暑期、雨期施工

(1) 暑期施工公路防撞欄桿溫度應控制在32℃以下，宜選在一天溫度較低的時間內(nèi)進行。

(2) 施工材料(特別是水泥、鋼筋)的碼放應采取防雨、防潮措施。

(3) 露天的電器設備要有可靠的防觸電、漏電措施。

2. 冬期施工

(1) 一般情況下不宜安排公路防撞欄桿冬期施工。

(2) 冬期鋼筋焊接宜在室內(nèi)進行，當必須在室外進行時，溫度不宜低于-20℃，并應采取防雪擋風措施。

(3) 公路防撞欄桿應采用冬期施工配合比，摻加適量的防凍劑。拌制混凝土的砂、石和水的溫度應滿足混凝土拌合物攪拌、運輸和混凝土。

公司擁有先進的生產(chǎn)設備，高標準的表面處理技術(shù)，以及嚴格的質(zhì)量管理標準。我們堅持以創(chuàng)造產(chǎn)品為理念，堅持以產(chǎn)品品質(zhì)為先，始終執(zhí)著于產(chǎn)品創(chuàng)新，努力開拓國內(nèi)外市場。公司產(chǎn)品廣泛應用于橋梁、河道、城市人行道、車道分離工程等多方面領(lǐng)域，并與多家大中型建筑單位和部門建立了長期固定合作關(guān)系。

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