預應力中空錨桿
　中空注漿錨桿的一種，多用于相對穩(wěn)定完整的巖層，樹脂、工程膠水、速凝水泥等錨固劑自錨桿中心注入，比普通錨桿錨固質(zhì)量更好。由于自進式中空注漿錨桿的出現(xiàn)，松散巖土條件下的地層也可以使用中空注漿錨桿。

　中空錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計，桿體中孔作為鉆進高壓風水通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿體設(shè)計可獲得更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面全長標準大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。預應力中空錨桿

預應力中空錨桿

      中空錨桿基礎(chǔ)實驗只在西南角開展。貴州中空錨桿建筑工程施工前在西南角開展了貴州中空錨桿基礎(chǔ)實驗，預應力中空錨桿加工廠，針對貴州中空錨桿限抗拔承載力與貴州中空錨桿軸向拉力指標值定義弄錯，現(xiàn)場實驗時拉力確保了軸向拉力指標值，感覺符合規(guī)定。具體基礎(chǔ)實驗建立的是貴州中空錨桿限抗拔承載力，根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定，佛山預應力中空錨桿，將貴州中空錨桿限承載力除于指數(shù)2，便是貴州中空錨桿抗拔承載力引流矩陣的矩陣的特征值。在別的方位建筑工程施工貴州中空錨桿時，貴州中空錨桿拉力標準值不上整體規(guī)劃規(guī)定，整體規(guī)劃企業(yè)對拉力值與建立值開展了調(diào)節(jié)，對方案開展二次確認。預應力中空錨桿

       中空注漿錨桿在隧道中使用有什么樣的作用?想了解的朋友跟小編一起來了解吧。

　　1、支承圍巖

　　隧道中空注漿錨桿限制約束隧道圍巖變形，并向圍巖施加壓力，從而使處于二維應力狀態(tài)的洞室內(nèi)表面附近的圍巖保持三維應力狀態(tài)，因而能制止圍巖強度的惡化。

　　2、加固圍巖

　　由于系統(tǒng)中空注漿錨桿的加固作用，使圍巖中，尤其是隧道松動區(qū)的節(jié)理裂隙，面等得以聯(lián)結(jié)，因而增大了錨固區(qū)圍巖強度，預應力中空錨桿生產(chǎn)廠家，隧道攀枝花中空注漿錨桿對加固節(jié)理發(fā)育的巖體和圍巖松動區(qū)是十分有效的，有助于裂隙巖體和松動區(qū)形成整體，成為“加固帶”。預應力中空錨桿

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