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其實愛車的人都會知道,汽車車輪的角度并不是垂直的,而是有一定的傾角的。前輪外傾角的作用是使車輪與地面的動態(tài)承載中心得到合理的分配從而達到提高機械零件的使用壽命,減少輪胎的磨損等效果。在使用斜線輪胎的鼎盛時期,由于使輪胎傾斜觸地便于方向盤的操作,所以外傾角設得比較大?,F(xiàn)在汽車一般將外傾角設定得很小,接近垂直。
前輪外傾角不對是不用換東西的,校正外傾角就可以了。凱濤金屬所研發(fā)的四輪定位校正件,用于車輪角度調整,宿州四輪定位校正件品牌,有效解決吃胎、磨胎、方向不穩(wěn)問題。
我們是每天都有接觸汽車,但對于汽車底盤的零部件很少了解。這個橫拉桿在懸架安裝時,橫拉桿一端的橡膠襯套與車架或車身連接,另一段的橡膠襯套與輪轂連接。此類控制臂多應用于汽車的多連桿懸架和轉向系統(tǒng)的橫拉桿,主要承受橫向載荷,同時對車輪運動導向。
凱濤金屬可提供多樣化、高質量的四輪定位校正件,對于影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運行的安全性和輪胎的使用壽命以及裝配空間的優(yōu)化提供多種解決方案。
你會發(fā)現(xiàn)一些轎車在崎嶇的山路行駛,車輛減震性能特別好,而且不會出現(xiàn)過度擺動。這是因為使用分段式懸架的汽車中,部分車型配備了防傾桿,防傾桿連桿的作用便是將防傾桿左右兩端與汽車其他部件連接在一起;防傾桿連桿通過球形接頭連接在避震器上,避震器延伸至車輪,因此防傾桿連桿可以使防傾桿在汽車行駛過程及轉向中發(fā)揮出作用。
凱濤金屬所生產的可調式防傾桿連桿可以通過改變防傾桿的參數(shù),改善汽車的操控性和減震能力,使汽車在轉彎時不會出現(xiàn)過度搖擺。
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