含有纖維素、水化物、活性元素、膨脹力、抗壓強度和耐久性特征。為有效減少水泥混凝土的殘留污染，在施工中防止水泥砂漿硬化的現(xiàn)象，采用的硫酸鋁礦物粉和適量的補水劑進行干燥和消毒，而加入適量的環(huán)保礦物粉和補水劑，減少其對混凝土的污染。

水泥混凝土路面修復(fù)材料

設(shè)備要求根據(jù)鋼筋數(shù)量預(yù)先計算好插筋及各種預(yù)埋件的位置，找出有未吊掛的構(gòu)造件和預(yù)埋件，粘結(jié)牢固。在預(yù)埋件、加強筋及預(yù)埋件的位置位置要清楚，做到絞直，纏繞密實。預(yù)埋件應(yīng)按設(shè)計要求計算垂直度和水平度，以保證預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確。預(yù)埋件的高度與應(yīng)力法計算時取m左右的高度。

對土木工程路面施工比較簡單，適合剛裝修好的環(huán)境。并且較好地解決了路面大修、腐蝕等問題。可實現(xiàn)高度的統(tǒng)一性，快速的恢復(fù)原狀。

平整度不夠，容易出現(xiàn)坑槽沉陷，或者出現(xiàn)扭曲、膨脹。路面平整度不足，容易造成凍融破壞，推遲混凝土強度的普及，影響其綜合利用率。有油污或泥沙的路面，易造成路面板角度偏差和板厚偏大。不符合要求的路面，未及時進行處理。

水泥混凝土路面修復(fù)材料

施工過程中控制材料在干濕地區(qū)與水泥混合；摻入減水劑（砂礫石混凝土要過篩，以不把料拌拌死）等配合比，混合料根據(jù)實際情況分配比例。路面攤鋪及上人砼成型均施工工藝。

同時涂覆光滑多彩的打磨工具來防止水泥混凝土產(chǎn)生裂紋。修復(fù)料是新的、移植的涂層材料，它在建筑物底部經(jīng)常使用，不僅具有防腐蝕、保護性、施工簡便方便等優(yōu)點，還具有防靜電、抗沖擊、抗老化、防止褪色等優(yōu)點。

具有減輕環(huán)境破壞、保護建筑物、減少城市污染、易于施工等特點。鑒于此，水泥混凝土修補料主要有以下幾類：一、結(jié)構(gòu)膠、補強膠、改性膠以及復(fù)合膠等。一般干混砂漿會添加增強劑，但要有一定的粘度和范圍，以減少對環(huán)境的污染。

將攪拌好的聚合物砂漿分層均勻涂抹到混凝土表面，立面及地平面等每層涂抹厚度 不宜大于 30mm；仰面施工時次應(yīng)該涂抹薄一點，并用力壓實，后續(xù)每次涂抹厚度 不宜大于 15mm。蜂窩麻面修復(fù)時，可一次性壓實抹光

完成后 2h 內(nèi)應(yīng)進行保濕養(yǎng)護，炎熱及大風(fēng)干燥天氣養(yǎng)護時間需提前至 1h 內(nèi)； 可采用覆蓋塑料薄膜、灑水、噴霧等措施，如何防止檢查井下陷，覆蓋塑料薄膜時，邊緣應(yīng)用膠帶進行封閉， 保證砂漿表面處于潮濕狀態(tài)；有條件的話，養(yǎng)護時間持續(xù) 7d 以上。

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