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油箱損壞后的修理
柴油發(fā)電機組油箱內(nèi)部出油管焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼漏氣時,應在油箱外部將出油管拆下,然后拆下油箱內(nèi)部的出油管。出油管損壞后,一般可用銅焊方法焊接。焊接后,萍鄉(xiāng)發(fā)電機出租,應對出油管的密封性進行檢查。
柴油發(fā)電機組油箱外部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時,可用普通焊條進行焊接,但焊接時一定要把油箱內(nèi)部的柴油清除干凈。當油箱底部雜質過多時,可用柴油或進行清洗,然后擰下油箱底部的放油螺絲,將含有雜質的柴油放凈。
事故;若連桿螺栓擰緊力矩過小,軸瓦間隙增大,工作時產(chǎn)生敲擊聲和沖擊載荷,甚至發(fā)生燒瓦抱軸及連桿螺栓折斷事故。
主軸承螺栓的組裝:應保證主軸承的安裝精度,且不松動。擰緊主軸承螺栓時,5道主軸承應按照先中間,后2、4道,再1、5道
的順序,分2~3次均勻擰緊到規(guī)定的力矩。每擰緊一道還應檢查一次曲軸轉動是否正常。主軸承螺栓擰緊力矩過大或過小所產(chǎn)生
的危害,大型發(fā)電機出租,與連桿螺栓擰緊力矩過大或過小所產(chǎn)生的危害基本相同。平衡塊螺栓的組裝:平衡塊螺栓安裝時應按順序,分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩。平衡塊應按原位裝復,否則會失去平衡作用。
搖臂座螺母的組裝:對于搖臂座螺母,在使用過程中要結合保養(yǎng)經(jīng)常定期檢查。如果搖臂座螺母松動,會使氣門間隙增大,氣門
開啟延后,關閉提前,氣門開啟延續(xù)時間縮短,引起康明斯柴油發(fā)電機組供氣不足,排氣不凈,功率下降,油耗增加。
噴油嘴鎖緊螺母的組裝:在安裝噴油器時,其鎖緊螺母應擰緊到規(guī)定的力矩。同時,反復擰緊幾次,不要一次擰緊。若噴油
嘴鎖緊螺母擰得過緊,會引起鎖緊螺母變形,還易使針閥卡死;若擰得過松,會引起噴油器漏油,噴油壓力下降,霧化不良,油
耗增加。
在冷卻水和機油油溫過低的狀態(tài)下運轉:柴油機工作過程中,冷卻水溫度過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質,附著于氣缸壁,發(fā)電機出租哪家好,產(chǎn)生腐蝕磨損。實踐證明,柴油機經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時,其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運轉是大好幾倍。
此時,水溫過低時氣缸內(nèi)溫度低,柴油機著火滯燃期延長,一經(jīng)著火,壓力迅速升高,柴油機燃油粗暴,易造成零部件的機械損壞。柴油機長期在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運轉,活塞與缸套的間隙大,已發(fā)生敲缸現(xiàn)象,并產(chǎn)生振動,使缸套出現(xiàn)穴蝕。機油溫度過低,機油黏度大流動性差,潤滑部位油量不足,使?jié)櫥儾?,造成摩擦副磨損增加,縮短柴油機使用壽命。
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