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由于目前我國國內(nèi)汽車牌照種類還比較繁多,車牌識別系統(tǒng)設計,沒有統(tǒng)一的標準,這些使得我們不能把國外現(xiàn)成的車牌識別系統(tǒng)直接拿來使用,同時,由于我國過內(nèi)的汽車牌照自動識別系統(tǒng)的研究起步晚,技術和方法目前還落后于國外,目前國內(nèi)的車牌識別的研究,合肥車牌識別系統(tǒng),多基于車輛的灰度圖像,方法比較單一,車牌識別系統(tǒng)多少錢,也就在近幾年, 車牌識別這方面的研究高潮。
監(jiān)測報警:對于納入“黑名單”的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸等,只需將其車牌號碼輸入到應用系統(tǒng)中,車牌識別設備安裝的路口、卡口或由工作人員隨時攜帶按需要放置,系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對,一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低;可以適應高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務不影響正常交通;整個監(jiān)視過程中司機也不會覺察、保密性高。應用這種系統(tǒng)將極大地提升效率。
車牌區(qū)域定位完成之后,由于提取出來的車牌區(qū)域內(nèi)的車牌圖像可能存在傾斜現(xiàn)象,因此,在車牌字符分割之前,需要判斷車牌圖像是否傾斜。在車牌傾斜的情況下,需要準確的求得車牌的傾斜角度,然后把發(fā)生傾斜的車牌校正過來,為接下來的字符分割創(chuàng)造條件,這就是車牌的傾斜校正。常用的傾斜校正算法包括Radon變換、Hough變換。在車牌的傾斜校正完成之后,需要去除車牌的上下、左右邊界。
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