螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機(jī)組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開(kāi)口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。

1.如間隙過(guò)大，則造成鄰近效應(yīng)減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開(kāi)裂。

2.如間隙過(guò)小則造成鄰近效應(yīng)增大，焊接熱量過(guò)大，造成焊縫燒損;或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面質(zhì)量。

將管坯的兩個(gè)邊緣加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶粒互相滲透、結(jié)晶，終形成牢固的焊縫。螺旋鋼管若擠壓力過(guò)小，形成共同晶體的數(shù)量就小，焊縫金屬?gòu)?qiáng)度下降，受力后會(huì)產(chǎn)生開(kāi)裂;如果擠壓力過(guò)大，將會(huì)使熔融狀態(tài)的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強(qiáng)度，而且會(huì)產(chǎn)生大量的內(nèi)外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。

螺旋鋼管生產(chǎn)工藝特點(diǎn)：

1.原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。

2.成型前，帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。

螺旋鋼管分類(lèi)

承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-2000，主要用于輸送石油、的管線;

承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-2000，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，塑性好，便于焊接和加工成型;

一般低壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000，采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

螺旋鋼管的常用標(biāo)準(zhǔn)一般分為:SY/T5037-2008(部標(biāo)、也叫

普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管)、GB/T9711.1-2008(國(guó)標(biāo)、也叫石油工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件部分:級(jí)鋼管(要求嚴(yán)格的有GB/T9711.2

B級(jí)鋼管))、API-5L(美國(guó)石油協(xié)會(huì)、也叫管線鋼管;其中分為PSL1和PSL2兩個(gè)級(jí)別)、SY/T5040-2008(樁用螺旋焊縫鋼管)。

90度彎頭在管道體系所運(yùn)用的悉數(shù)管件中，所占份額，約為80%。通常，對(duì)不相同資料或壁厚的彎頭挑選不相同的成形技術(shù)?，F(xiàn)在，制造廠常用的90度彎頭成形技術(shù)有熱推、沖壓、揉捏等。90度彎頭的變形特色是依據(jù)金屬資料塑性變形前后體積不變的規(guī)則斷定管坯直徑，所采用的管坯直徑小于彎頭直徑，經(jīng)過(guò)芯?？刂婆髁系淖冃芜M(jìn)程，使內(nèi)弧處被緊縮的金屬流動(dòng)，抵償?shù)揭驍U(kuò)徑而減薄的其它部位，然后得到壁厚均勻的彎頭。

90度彎頭是用于管道轉(zhuǎn)彎處的一種管件。在管道體系所運(yùn)用的悉數(shù)管件中，鋼護(hù)筒供應(yīng)商，所占份額，約有80%。通常對(duì)不相同資料或壁厚的彎頭會(huì)挑選不相同的成形技術(shù)?，F(xiàn)在，墩柱鋼護(hù)筒，90度彎頭制造廠常用的90度彎頭成形技術(shù)有熱推、沖壓、揉捏等技術(shù)。

90度彎頭約束本錢(qián)是和對(duì)焊彎頭的口成正比的，對(duì)焊彎頭口徑越大壓片子的本錢(qián)越高，旋挖樁鋼護(hù)筒，因?yàn)閷?duì)焊彎頭的鋼板需用進(jìn)過(guò)燃煤加熱，然后再在的胎具上約束終究成型，而口徑越大模具的也越大，而口徑越大的對(duì)焊彎頭的訂貨量也是很少的。

90度彎頭，又稱(chēng)為約束彎頭或無(wú)縫彎頭，吉安鋼護(hù)筒，是用優(yōu)異碳素鋼、不銹鋼耐酸鋼和低合金鋼無(wú)縫管在的模具內(nèi)約束而成形的。 沖壓彎頭沖壓焊接彎頭，它是選用與管材相同材料的板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭，然后將兩塊半環(huán)彎頭進(jìn)行組對(duì)焊接成形。

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