滴油潤滑，在可視式注油器內(nèi)貯藏有油，滴液的油量可用上部的螺絲調(diào)節(jié)，由節(jié)油口向軸承滴油進(jìn)行潤滑的一種潤滑方式，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便且省油。一般滴油量以每3~8秒一滴為宜，因為過多的油量會引起軸承溫升增加。缺點是對潤滑油的粘度有一定的要求，不能使用粘度大的潤滑油，沒有散熱功效。適用于低速輕載工作溫度較低的工況。

油品發(fā)黑原因：1、潤滑油變質(zhì);2、零件磨損;3、雜質(zhì)進(jìn)入油箱，如果使用過程中無雜質(zhì)進(jìn)入油箱，F(xiàn)ET 174，則可以認(rèn)為潤滑油本身質(zhì)量有問題，應(yīng)更換油的品 牌，潤滑油使用一段時間后顏色略有加深屬正常，但不應(yīng)該變得很黑。(發(fā)動機油除外)。一般是潤滑油質(zhì)量問題，合格的潤滑油使用中不應(yīng)出現(xiàn)大量泡沫，用戶不應(yīng)采用會產(chǎn)生泡沫的潤滑油。還有一個可能的原因是混油可能引起泡沫，因此要注意避免二種以上性質(zhì)的潤滑油混用。

微粒分析可以幫助測試金屬污染并確保潤滑系統(tǒng)有良好的過濾器，以使換油所必要的時間能夠大大延長?；蛟S潤滑油磨損測試中的要數(shù)潤滑油的運動粘度了，也可以說是濃度。通過*定量的作業(yè)中的潤滑油，可以輕易地檢測到其粘度越來越大。粘度變大直接跟潤滑磨損有關(guān)，記住的的一條規(guī)則，一旦潤滑油的粘度上升了10％，馬上更換潤滑油。

潤滑油漆膜是一種高分子烴類聚合物，典型元素分析如下：C81~85%、H7~9%、O7~9%、N2~3%。其顏色從淺棕色、棕色至棕褐色，由于其外表酷似防腐漆的漆膜而得名。漆膜在使用一段時間的工業(yè)機械設(shè)備油液中普遍存在。

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