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數(shù)控車床繞組接錯的6種處理方法(1)一個線圈或線圈組接反,則空載電流有較大的不平衡,應(yīng)進(jìn)廠返修。(2)引出線錯誤的應(yīng)正確判斷首尾后重新連接。(3)減壓啟動接錯的應(yīng)對照接線圖或原理圖,認(rèn)真校對重新接線。(4)新數(shù)控車床下線或重接新繞組后接線錯誤的,應(yīng)送廠返修。(5)定子繞組一相接反時,接反的一相電流特別大,可根據(jù)這個特點(diǎn)查找故障并進(jìn)行維修。(6)把“Y”型接成“△”型或匝數(shù)不夠,則空載電流大,應(yīng)及時更正。
數(shù)控機(jī)床發(fā)生故障時應(yīng)該如何正確維修?數(shù)控機(jī)床是一種的自動化機(jī)床,它綜合了計算機(jī)技術(shù),自動化技術(shù),伺服驅(qū)動由于其經(jīng)濟(jì)性能好,生產(chǎn)效益高,在生產(chǎn)上處于越來越重要的地位。但是由于數(shù)控機(jī)床的先進(jìn)性和故障的不穩(wěn)定性,大部分故障都是以綜合故障形式出現(xiàn),所以數(shù)控機(jī)床的維修難度較大,并且數(shù)控機(jī)床維修工作的不規(guī)范,使得數(shù)控維修工作處于一種混亂狀態(tài),維修FANUC機(jī)床,為了提高數(shù)控機(jī)床的利用,結(jié)合數(shù)控機(jī)床的維修原理,本文淺談一下對于維修數(shù)控機(jī)床的一般方法。一、望當(dāng)數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)故障時,首先要搞清楚故障現(xiàn)象,怎樣發(fā)生及發(fā)生的過程。如果故障可以再現(xiàn),維修發(fā)那科系統(tǒng)機(jī)床,應(yīng)該觀察故障發(fā)生的過程,只有了解到情況,才有利于故障的排除。同時觀察是否有機(jī)械性的損傷;以及有無燒灼痕跡,電阻及導(dǎo)線是否已經(jīng)變色;運(yùn)轉(zhuǎn)和密封部位有無異常情況。二、聞辨別有無異味。當(dāng)機(jī)床運(yùn)動部件發(fā)生劇烈摩擦?xí)r,電氣絕緣層會燒損,同時會產(chǎn)生油、煙、氣、以及絕緣材料的焦糊味;當(dāng)機(jī)床放電時會產(chǎn)生臭氧味,橫瀝維修,還會聽到放電聲音。三、問即詢問機(jī)床發(fā)生故障時的情況。在數(shù)控加工時較好制定嚴(yán)格的管理措施,規(guī)定操作人員在遇到故障時能作出詳細(xì)記錄。這樣可以避免發(fā)生故障時維修人員不在周圍而能準(zhǔn)確反映故障的具體情況。數(shù)控機(jī)床發(fā)生故障時,首先要停止機(jī)床,保護(hù)現(xiàn)場,操作人員對故障進(jìn)行盡可能詳細(xì)的記錄,大力機(jī)械維修廠家,其中重要的信息都要詳細(xì)的觀察并記錄,例如:故障發(fā)生時的現(xiàn)象,發(fā)生故障的部位,以及發(fā)生故障時機(jī)床的狀態(tài)和控制系統(tǒng)的情況等。四、切即針對故障的現(xiàn)象來進(jìn)行診斷,從而進(jìn)行維修,這一步也是數(shù)控機(jī)床維修重要的一步。
數(shù)控機(jī)床維修淺談數(shù)控應(yīng)用與維修是干嘛的?
首先得說說數(shù)控是什么:
通俗地說:數(shù)控是用計算機(jī)控制機(jī)床的各種運(yùn)動,達(dá)到改變工件形狀的目的。
數(shù)控技術(shù)主要用于制造業(yè)的機(jī)床上,其中,用于切削類機(jī)床(比如數(shù)控車、數(shù)控銑、加工中心)的情況,
所有數(shù)控**,基本上是已切削類數(shù)控機(jī)床為基礎(chǔ)進(jìn)行講解的。
在普通機(jī)床上,機(jī)床的進(jìn)給動作都是靠人工控制的,數(shù)控機(jī)床可以用數(shù)控程序控制這些運(yùn)動,代替部分人工勞動。
數(shù)控應(yīng)用包括數(shù)控機(jī)床操作和數(shù)控機(jī)床編程。
企業(yè): 東莞市長安匡錦數(shù)控機(jī)械經(jīng)營部
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