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1.汽車吊作業(yè)時,福田汽車吊車,其液壓系統(tǒng)是通過取力器以獲得內(nèi)燃機的動力。其操縱桿一般設(shè)在汽車駕駛室內(nèi),因此,汽車吊起吊作業(yè)時,汽車駕駛室要封閉,室內(nèi)不得有人,以防誤動操縱桿,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。
2.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)汽車吊起傾斜、支腿不穩(wěn)定等異常現(xiàn)象時,應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,使汽車吊恢復(fù)穩(wěn)定。以免造成汽車吊傾翻事故,不準使用緊急制動,下降中嚴禁制動。
3.汽車吊帶載回轉(zhuǎn)時,重物因慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動,使汽車吊出于不穩(wěn)定狀態(tài),容易發(fā)生事故。操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,轉(zhuǎn)向應(yīng)在穩(wěn)定后進行。
4.收車前,檢查一下,不要故障作業(yè)。
汽車吊的起重臂在抬落回轉(zhuǎn)時,要做好不能落臂,但在抬臂時要加大油門,回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn),6噸汽車吊在進行負荷試驗時應(yīng)注意哪些問題呢?
1、汽車吊在進行負荷試驗時,要注意鑒定工作,且要有專人負責組織,并統(tǒng)一指揮,汽車吊車廠家,試驗用的工具放入工具袋內(nèi),不可以亂放。
2、6噸汽車吊進行負荷時,要對安全事項結(jié)合具體情況作出規(guī)定,且參加試驗的工作人員,在開始之前要熟悉工作方位和程序。
3、負荷試驗測量用的鋼絲,應(yīng)注意不使其余打車滑線搭接,懸掛的鋼絲和配中間不能妨礙汽車吊的運行,且應(yīng)在斷電后進行滑線測定。
汽車吊的行駛駕駛室和起重操縱室是分開設(shè)置的,汽車吊車,也正是這樣的設(shè)計,所以操作起來機動性比較好,12噸汽車吊車,一起了解下8噸汽車吊有哪些結(jié)構(gòu)特點吧。
一、汽車吊的油缸是加粗的,支腿也是賈詡的,整個的大架也進行了加固,汽車吊的大臂則是加鋼加錳的。
二、8噸汽車吊的駕駛室是加大的,采用的流線型的設(shè)計,汽車吊的前后也帶有小風扇,儀表大燈也都安裝齊全。
三、8噸汽車吊的機動性比之前也強了很多,操作也很方便靈活,工作效率也更高,駕駛員駕駛起來比較舒服。
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