充電樁的發(fā)展。2020年《政府工作報(bào)告》中提到要擴(kuò)大有效投資，中央將在預(yù)算內(nèi)投資安排6000億元，重點(diǎn)支持既促消費(fèi)惠民又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的“兩新一重”建設(shè)，其中新的“加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”中，明確包括“建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車(chē)”。此番布局新基建，給充電樁產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的拉動(dòng)作用不止于規(guī)模的擴(kuò)大，而是“玩法”的日新月異，硬件的投入將成為過(guò)去時(shí)，120kw直流充電樁，被注入平臺(tái)化和數(shù)據(jù)化，智能化將成為未來(lái)投資充電樁的新階段。

　　

直流充電樁：直流電動(dòng)汽車(chē)充電站，俗稱就是“快充”，350kw直流充電樁，它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，蚌埠直流充電樁，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。

充電樁的發(fā)展。充電樁發(fā)展趨勢(shì) ，1、充電速度快 ，現(xiàn)在到在未來(lái)的幾年之內(nèi)，乘用車(chē)充電電壓將從500V升級(jí)到800V，單槍充電功率從60KW要支持到350KW，充滿電的時(shí)間會(huì)從1個(gè)小時(shí)左右縮短到10到15分鐘，接近燃油車(chē)的加油體驗(yàn)。2、可用度高 ，充電基礎(chǔ)設(shè)施要有更高的可用度，具備“高可靠”、“高質(zhì)量”的特性，要能夠適應(yīng)高溫潮濕、鹽霧、粉塵等復(fù)雜和惡劣的運(yùn)行環(huán)境，核心部件比如充電槍、充電模塊等產(chǎn)品質(zhì)量要高。

　

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