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氣鎮(zhèn)閥:真空泵的設(shè)計(jì)目的是抽出可燃?xì)怏ws,由節(jié)流閥和止回閥組成。節(jié)氣門控制混合氣體的量。當(dāng)泵室內(nèi)的氣壓高于混合氣壓時(shí),止回閥將防止回流。為了將油回流并注入泵中,改善泵的潤滑條件,擴(kuò)大泵的應(yīng)用范圍,旋片泵還配備了許多配件,例如油霧捕集器,分子過濾器,灰塵過濾器,化學(xué)濾清器,機(jī)油濾清器等。 當(dāng)后面的葉片到達(dá)進(jìn)氣口時(shí),氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入氣室,在這時(shí),氣室達(dá)到其容積。當(dāng)氣室移動(dòng),其容積越來越小,氣體被壓縮,壓強(qiáng)增加,直到氣室內(nèi)的氣體壓強(qiáng)超過力腔內(nèi)的壓強(qiáng)時(shí),氣體從出氣口排出。有些型號(hào)安裝了單向閥用于防止達(dá)到極限壓強(qiáng)時(shí)排出的氣體回流。作為真空泵運(yùn)行時(shí),其過程相同,但氣室提供的是負(fù)壓,腔體內(nèi)為大氣壓。
實(shí)際愛德華真空泵故障的角度可以分為以下幾類,真空泵維修保養(yǎng),按發(fā)生的故障的過程分,故障緩慢發(fā)生為見漸發(fā)性故障,故障突然發(fā)生為突發(fā)性故障。按發(fā)生故障次序分,分為原發(fā)性故障和繼發(fā)性故障。原發(fā)性故障,往往現(xiàn)在某局部發(fā)生小故障,此故障暫時(shí)未被發(fā)現(xiàn)或?qū)φ婵毡眠\(yùn)轉(zhuǎn)未造成大影響。
繼發(fā)性故障,當(dāng)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),原發(fā)性故障損壞的部分造成真空泵的不平衡或碎片進(jìn)到鄰近運(yùn)轉(zhuǎn)部分而造成“健康”的部分損壞,這情形再往后發(fā)展直至真空泵整體或抓藥部分毀壞二停止運(yùn)轉(zhuǎn),后面階段是繼發(fā)性故障。例如,一臺(tái)真空泵可能一開始葉片發(fā)生輕微的摩擦,然后葉片把缸體磨損的凹凸不平,仍運(yùn)轉(zhuǎn),磨損的缸體破壞擴(kuò)大到卡主真空泵至停機(jī)。真空泵維修技術(shù)人員面對(duì)破壞的嚴(yán)重的缸體內(nèi)壁,要全力找出什么是原發(fā)性故障,才能正確采取預(yù)防性措施。一般原發(fā)性故障過程較長,而繼發(fā)性故障則在短期內(nèi)發(fā)生,作為真空泵故障診斷的先進(jìn)性就要在原發(fā)性故障剛發(fā)生時(shí)可診斷出來,及時(shí)采取維修措施,旋片真空泵維修,使損失較少。而當(dāng)繼發(fā)性故障發(fā)生后才診斷出來的馬后炮式是不可取的,不但造成損失大,而且故障后分析故障原因困難,不利于以后的改進(jìn)。
對(duì)于真空泵油的高度,即泵的循環(huán)油量。旋片泵的循環(huán)油量也大,密封效果就越好,極限壓力就越低;但是,由于在真空泵的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,旋片泵的真空泵油中吸收的空氣和水蒸氣會(huì)釋放出來影響其極限壓力,所以循環(huán)油量并非越大越好,真空泵維修,應(yīng)有一個(gè)合適的值。 其中,理想狀態(tài)下(油液不釋放空氣和水蒸氣)循環(huán)油量與極限壓力的關(guān)系,即真空泵油越大極限壓力越低;主要考慮空氣和水蒸氣的釋放下真空泵油和極限壓力的關(guān)系,維修真空泵,隨著循環(huán)油量的增加而越來越高,在油量處于某一特定值時(shí),極限壓力,其后隨著油量的增加而升高。 隨著真空泵油的升高,油液的飽和蒸汽壓也隨之升高,揮發(fā)的氣態(tài)油液也多,大大升高旋片泵的極限壓力,所以應(yīng)該盡可能的降低油液的溫度以降低旋片泵的極限壓力。目前采用的方法主要包括對(duì)泵油實(shí)施水冷或風(fēng)冷、增大散熱片等。
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