腳輪之車(chē)輪的選擇和介紹

1、選擇車(chē)輪材質(zhì)：首先考慮使用路面的大小，障礙物、使用場(chǎng)地上殘留物質(zhì)（如鐵屑、油脂），安徽減震腳輪，所處環(huán)境狀況（如高溫、常溫或低溫）及車(chē)輪所能承載的重量等不同條件來(lái)決定選擇適合的車(chē)輪材質(zhì)。例如：橡膠輪不能耐酸、油脂和化學(xué)品，超級(jí)聚氨脂輪、高強(qiáng)度聚氨脂輪、尼龍輪、鋼鐵輪和耐高溫輪則能適用于不同的特殊環(huán)境。

2、計(jì)算承載重量：為了能夠計(jì)算出各種腳輪需要的載重能力，必須知道運(yùn)輸設(shè)備自重、蕞大荷重和所用單輪和腳輪的數(shù)量。一個(gè)單輪或腳輪所需的載重能力計(jì)算如下：

T=(E Z)/M×N：

---T=單輪或腳輪所需承載重量；

---E=運(yùn)輸設(shè)備的自重；

---Z=蕞大荷重；

---M=所用單輪和腳輪的數(shù)量；

---N=安全系數(shù)（約1.3—1.5）。

重型耐高溫腳輪的應(yīng)用

重型耐高溫腳輪在使用中要做好維護(hù)及保養(yǎng)，不可超載。

承載：

重型耐高溫腳輪應(yīng)始終在地面上穩(wěn)定地運(yùn)行。然而，那幾乎是一種純理論的狀態(tài)。在參差不齊的表面上時(shí)，或在過(guò)門(mén)檻、軌道以及坑穴時(shí)，重型耐高溫腳輪會(huì)短暫地離開(kāi)地面。所以，當(dāng)它們被突然超載時(shí)或者當(dāng)4只腳輪中只有3只接觸地面時(shí)，必須承載整個(gè)負(fù)荷。

超載：

超載是導(dǎo)致重型耐高溫腳輪壽命短暫的主要原因；超載會(huì)導(dǎo)致耐高溫腳輪支架變形影響鋼球運(yùn)轉(zhuǎn)軌道，減震腳輪哪里有，甚至出現(xiàn)支架不堪重負(fù)變形接觸并卡住輪子，導(dǎo)致輪子變形破列、脫膠。所以盡量避免耐高溫腳輪的超載使用，一定要在它的可承受的范圍內(nèi)更好的使用它。

腳輪一般用什么紙箱蕞好?

因?yàn)槟_輪產(chǎn)品比較重，蕞好選擇K=K加厚紙箱為厚，有些腳輪運(yùn)到外省，所以蕞好套個(gè)纖維袋.腳輪所用紙箱材質(zhì)為三層紙板和五層紙板，根據(jù)面底紙、芯紙、坑紋可以分很多中……面底紙有白紙和K、A、B幾種牛皮紙，芯紙分普通芯和加強(qiáng)芯，減震腳輪哪家好，坑型三層目前常用的有E、B、A、C，默認(rèn)B坑，五層默認(rèn)為BC坑

腳輪用K=K蕞好。

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