【廣告】
蓄電池為什么會(huì)不耐用
下車記得關(guān)空調(diào)
首先是熄火時(shí)不關(guān)閉空調(diào)的行為,這樣的做法是不可取的。很多車主在車輛熄火前都常常忘記關(guān)空調(diào),這一個(gè)看似不起眼的小細(xì)節(jié),實(shí)際上對(duì)電瓶的損害不小。還有的車主,并不是忘記關(guān)空調(diào),而是一直不去關(guān),比如在夏季會(huì)將空調(diào)的制冷長期開啟,這種做法就更損害蓄電池了。大家都知道車輛在啟動(dòng)時(shí),蓄電池會(huì)給起動(dòng)機(jī)供電,讓車輛得以正常點(diǎn)火啟動(dòng),而如果空調(diào)沒有關(guān),那么車輛啟動(dòng)時(shí)空調(diào)也會(huì)一起啟動(dòng),并且啟動(dòng)空調(diào)的電能也是有蓄電池提供。這時(shí)車輛的瞬間功率負(fù)荷非常高,對(duì)蓄電池的負(fù)擔(dān)不小,短時(shí)間看不出問題,時(shí)間久了蓄電池自然就不耐用了。
短時(shí)間不要反復(fù)打火啟動(dòng)
短時(shí)間內(nèi)重復(fù)啟動(dòng)或打火車輛,這種行為也是不行。 許多車主在突然遇到汽車打不著火的時(shí)候,都會(huì)迅速的連續(xù)不斷的打火,直到車輛啟動(dòng)才停止。實(shí)際上,一般車輛打火時(shí)間不宜超過5s,即使車輛啟動(dòng)失敗也不要頻繁反復(fù)打火,因?yàn)樾铍姵叵蚱饎?dòng)機(jī)提供的電流是很強(qiáng)大的,連續(xù)不斷的電流沖擊,對(duì)蓄電池的損害很大。
蓄電池的氣密性和耐溫性
蓄電池的生產(chǎn)步驟有一個(gè)氣密性的環(huán)節(jié),這個(gè)環(huán)節(jié)把關(guān)不好,會(huì)導(dǎo)致電瓶在充電、放電殼體里面的硫酸流出,電池會(huì)因?yàn)楦伤币憾搪?,很多用戶在收到叉車電瓶的時(shí)候并不知道這些工序,UPS專用蓄電池經(jīng)銷商,導(dǎo)致使用的時(shí)候出現(xiàn)個(gè)別單格頻繁加液,影響了電瓶叉車的使用,氣密性試驗(yàn)按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)蓄電池的每個(gè)單體充入或抽出部分氣體,使電池的單體與單體之間或單體與外界產(chǎn)生氣壓差,以檢測其密封性能是否完好。氣密性不合格,電池將漏液并且還會(huì)影響蓄電池的使用壽命。氣密性不合格主要原因是蓄電池殼體的材質(zhì) 差和熱封工藝差造成的。還有一樣需要知道,就是叉車電池的耐溫性,這個(gè)是比較關(guān)鍵的,耐溫影響到關(guān)系到用戶使用叉車環(huán)境,UPS蓄電池經(jīng)銷商,設(shè)計(jì)不合理的話,導(dǎo)致電池硫化 加快,EPS專用蓄電池經(jīng)銷商,硫酸晶體增大,在后期充電的時(shí)候,導(dǎo)致充電機(jī)無法識(shí)別電壓,耐溫變試驗(yàn)是將蓄電池在高(<65℃)、低(一30℃)溫環(huán)境下放置24h,移出 后在25土10℃環(huán)境中放置12h,天津蓄電池經(jīng)銷商,當(dāng)其外殼恢復(fù)至常溫后進(jìn)行了氣密性試驗(yàn)。耐溫變試驗(yàn)是考核塑料外殼蓄電池對(duì)環(huán)境溫度變化的適應(yīng)性。經(jīng)過上述試驗(yàn)后,外殼 材質(zhì)差的蓄電池會(huì)出現(xiàn)變形、開裂等現(xiàn)象,這將影響到叉車電池的正常使用。
蓄電池放置一段時(shí)刻后的處理辦法
蓄電池放置一段時(shí)刻后,其電量自行耗費(fèi)叫自我放電。如電池蓋上的電解液沒有明白潔凈,單體的正負(fù)極柱之間導(dǎo)電而致使自放電。電池彌補(bǔ)加水的雜質(zhì)太多,自放電更快。電池長時(shí)刻放置不必,致使硫酸下沉,電池下有些電解液密度比上有些大,極板上下有些之間發(fā)作電位差,致使自放電。 蓄電池處理辦法:堅(jiān)持蓄電池外部清洗,留意常常鏟除極柱處的氧化物和酸垢。電池彌補(bǔ)加水時(shí)必定要加去離子水或蒸餾水。 加完液的電池如需長時(shí)刻貯存,宜換成較稀的電解液而且每月進(jìn)行一次彌彌補(bǔ)電。
企業(yè): 俊熙(北京)科技有限公司
手機(jī): 18911865225
電話: 010-60353088
地址: 北京市平谷區(qū)大華山鎮(zhèn)大華山大街269號(hào)