起重機(jī)卷筒維修

（1）卷筒繩槽，繩槽磨損超過2mm應(yīng)重新車制，大修后繩槽應(yīng)達(dá)到圖紙要求，但卷筒壁厚不應(yīng)小于原厚度的81%；

（2）卷筒表面，卷筒表面不應(yīng)有裂紋，不應(yīng)有明顯的失圓度，壓板螺釘不應(yīng)該松動(dòng)；

（3）卷筒軸，卷筒軸上不得有裂紋，大修理后應(yīng)達(dá)到圖紙要求，磨損超過名義直徑的5%時(shí)，內(nèi)江起重機(jī)，應(yīng)更換新件；

（4）裝配與安裝，卷筒軸中心線與小車架支承面要平行，其偏差不應(yīng)大1mm/m，卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應(yīng)不大于0.15mm。

電氣部件試驗(yàn)規(guī)定與檢查項(xiàng)目：

（1）起重機(jī)各機(jī)構(gòu)作連續(xù)反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不超過15分鐘。因此，試驗(yàn)時(shí)各機(jī)構(gòu)交替運(yùn)轉(zhuǎn)。只有當(dāng)機(jī)構(gòu)完全停止后才允許反轉(zhuǎn)。

（2）檢查各限位，安全保護(hù)裝置，連鎖裝置的動(dòng)作是否正確可靠。

（3）電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中的故障應(yīng)消除，不允許電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備的溫升超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，歐式起重機(jī)廠家，活動(dòng)接點(diǎn)不得有燒灼情況，設(shè)備不應(yīng)有非正常的響聲和振動(dòng)等現(xiàn)象。

速機(jī)漏油的原因減速機(jī)結(jié)構(gòu)規(guī)劃的不合理。

1)查看孔蓋板太薄，上緊螺栓作變形，從觸摸縫隙漏油;

2)減速機(jī)制造出產(chǎn)進(jìn)程中，鑄件未進(jìn)行時(shí)效處理或退火，未消除內(nèi)應(yīng)力，發(fā)作空隙，導(dǎo)致走漏;

3)箱體上沒有規(guī)劃回油槽，光滑油積聚在端蓋、軸封、輕小型起重機(jī)減結(jié)合面等處，雙梁起重機(jī)廠家，在壓差效果下，MG型門式起重機(jī)，從空隙處向外漏;

4)軸封結(jié)構(gòu)規(guī)劃不合理。前期的減速機(jī)多選用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受緊縮發(fā)作變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。假如軸頸與密封件觸摸不十分抱負(fù)，因?yàn)槊珰值难a(bǔ)償功用很差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但簡(jiǎn)略阻塞，回油效果難以發(fā)揮。

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