軋鋼機(jī)生產(chǎn)工藝熱軋和冷軋之間的區(qū)別

冷軋機(jī)配件廠家介紹軋鋼機(jī)生產(chǎn)線按照生產(chǎn)工藝的不同有冷軋和熱軋區(qū)分，鋼件在生產(chǎn)過程中的流程是這樣的，煉鐵→煉鋼→連鑄（或模鑄）→熱軋（出熱軋產(chǎn)品）→冷軋（出冷軋產(chǎn)品） 。

熱軋是在金屬材料的再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行軋制的，冷軋機(jī)配件報(bào)價(jià)，冷軋是指在金屬材料的再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行軋制的，每種金屬材料都有自己的再結(jié)晶溫度。

一般結(jié)構(gòu)用的工、角、槽鋼，H型鋼都是熱軋鋼材，中厚板也是熱軋鋼材，也就是熱軋之后就出成品了。有的產(chǎn)品熱軋之后還需要進(jìn)行冷軋，比如熱軋卷板到冷軋卷板。

冷軋機(jī)配件廠家介紹六輥冷軋機(jī)可生產(chǎn)的5083、5086鋁板，生產(chǎn)產(chǎn)品的寬度蕞大可達(dá)2650mm，冷軋機(jī)軋片，是國(guó)內(nèi)少有的可以生產(chǎn)超寬板的生產(chǎn)廠家，可以滿足超寬船板的需求。明泰鋁業(yè)生產(chǎn)的鋁合金板，尤其是5083船用鋁板是典型的鎂鋁硅合金，性能穩(wěn)定，在海水、大汽等環(huán)境中能夠很好的抗腐耐蝕，經(jīng)久耐用。

六輥冷軋機(jī)可生產(chǎn)5083、5454、5182鋁板，廣泛適用于油罐車車體。油罐車車體用鋁板具有質(zhì)量輕、耐腐蝕、強(qiáng)度高等特點(diǎn)，運(yùn)用至汽車罐體具有非?？捎^的效益，具有省油、美觀、壽命長(zhǎng)、較鐵制罐體載貨量更大，廢舊鋁罐仍有可觀的回收價(jià)格等特點(diǎn)。

冷軋機(jī)配件廠家介紹換輥?zhàn)⒁馐马?xiàng)

(1)抽出工作輥前，應(yīng)確認(rèn)撓性接軸抱緊裝置已將接軸抱緊，以防撓性接軸脫落。

(2)中間輥和支撐輥更換后，要對(duì)軋線進(jìn)行測(cè)量和調(diào)整，以免在軋制時(shí)出口導(dǎo)帶板劃傷輥面。

(3)正確輸入輥徑，軋輥更換完成后，要先用軋制油進(jìn)行沖洗，然后再進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

(4)油氣潤(rùn)滑管拆下后，要放到合適的位置上，以防被換輥小車擠壞。

(5)換好輥后，依次接好潤(rùn)滑管，徐州冷軋機(jī)配件，再檢查各接頭，檢查是否接好，有無(wú)漏接。

(6)換輥時(shí)各步驟應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行確認(rèn)，避免發(fā)生誤動(dòng)作，觀察各輥是否已到換輥位置。

(7)對(duì)于新輥傳動(dòng)聯(lián)接端，應(yīng)涂上規(guī)定的潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑，不能馬虎。

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