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左旋錨桿是執(zhí)行MT146.2-2011標(biāo)準(zhǔn),它是一種經(jīng)特殊加工工藝制作的錨桿,螺紋段強度大于桿體的強度,螺紋段抗彎抗剪性能良好,是井巷高強度支護的新型錨桿。左旋無縱肋螺紋鋼式樹脂錨桿強度高,生產(chǎn)錨桿的廠家,結(jié)構(gòu)合理,預(yù)緊力大,能夠自動調(diào)整受力方向,生產(chǎn)錨桿支護的廠家,增大對圍巖的約束力,能實現(xiàn)機械化快速安裝。可端錨、加長錨和全錨,主要用于高地壓礦井大變形巷道的高強度支護,同時也可用于鐵路、水電等各類工程的高強度,持久性巷道支護。
錨桿可分為土層錨桿和巖層錨桿,下面主要講解土層錨桿。當(dāng)需要控制支護結(jié)構(gòu)變形時,應(yīng)采用全長粘結(jié)型錨桿及預(yù)應(yīng)力錨桿,錨桿宜采用鋼筋、鋼絞線或高強鋼絲。根據(jù)設(shè)計圖紙、地質(zhì)勘探報告資料及現(xiàn)場施工情況編制好《施工組織設(shè)計》方案;確定基坑開挖線、軸線定位點、水準(zhǔn)基點、變形觀測點等,并妥善保護好;錨桿支護工程施工前應(yīng)熟悉地質(zhì)資料、設(shè)計圖紙及周圍環(huán)境、地下管線等,降水系統(tǒng)應(yīng)確保正常工作,必須的施工設(shè)備如挖掘機、鉆機、壓漿渠、攪拌機等應(yīng)能正常運轉(zhuǎn)。
由于系統(tǒng)錨桿的加固作用,生產(chǎn)錨桿的廠家電話,使圍巖中,尤其是雞公界隧道松動區(qū)的節(jié)理裂隙等得以聯(lián)結(jié),因而增大了錨固區(qū)圍巖強度,隧道錨桿對加固節(jié)理發(fā)育的巖體和圍巖松動區(qū)是十分有效的,有助于裂隙巖體和松動區(qū)形成整體,成為“加固帶”。錨桿孔口應(yīng)用早強砂漿或錨固劑做平整處理,其強度應(yīng)能承擔(dān)錨桿張拉的大荷載。當(dāng)錨桿送至孔內(nèi)要求深度后,應(yīng)立即左旋錨桿擰緊桿體,使內(nèi)錨頭張開與孔壁緊密接觸,并保證錨頭頂端與孔底部緊貼。
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