康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的使用要求

    不宜長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

　長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)降低噴油霧化質(zhì)量，加速缸壁早期磨損。因?yàn)殪F化質(zhì)量的優(yōu)劣主要與噴油壓力、噴油器孔徑和凸輪軸轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系。由于噴油器孔徑不變，故燃油霧化質(zhì)量取決于噴油壓力和凸輪軸轉(zhuǎn)速。凸輪軸轉(zhuǎn)速越慢，噴油壓力升高的時(shí)間越長(zhǎng)，燃油霧化質(zhì)量越差，而凸輪軸轉(zhuǎn)速又隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。長(zhǎng)時(shí)間怠速可導(dǎo)致柴油機(jī)燃燒溫度過低，燃燒不完全，由此可能引起積炭堵塞噴油器噴孔、活塞環(huán)或使氣門卡住。此外，長(zhǎng)樂發(fā)電機(jī)，如果柴油機(jī)冷卻液溫度過低，一些未燃燒的柴油將會(huì)沖刷氣缸壁上的油膜，稀釋機(jī)油，福州發(fā)電機(jī)回收，從而使柴油機(jī)所有的運(yùn)動(dòng)零部件得不到很好的潤(rùn)滑，導(dǎo)致零部件過早磨損。

    為什么柴油機(jī)總是達(dá)不到規(guī)定功率

  一、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率，原因：進(jìn)、排氣門與搖臂間隙不正確；配氣定時(shí)不正確；氣門彈簧損壞；氣門有積炭密封面漏氣；空氣濾清器阻塞；排氣管及消yin器積炭嚴(yán)重，發(fā)電機(jī)，排氣不暢。

   二、壓縮壓力不足而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率，原因：汽缸蓋與機(jī)體密合處有漏氣，其表現(xiàn)在變速時(shí)有一股氣流從墊片處沖出，福州發(fā)電機(jī)廠家，汽缸蓋大螺母松；汽缸蓋墊片損壞?；钊h(huán)卡住，氣門桿咬住不靈活，汽缸蓋噴油器孔漏氣，噴油器緊帽銅墊圈損壞，噴油器孔平面未清理干凈；噴油嘴與噴油器體結(jié)合面損漏。

   三、水溫過高而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率，原因：柴油機(jī)過熱（冷卻或潤(rùn)滑系統(tǒng)故障）。

   四、供油不正常，燃油系統(tǒng)有故障而導(dǎo)致的發(fā)不出規(guī)定的功率，原因：燃油系統(tǒng)進(jìn)空氣；噴油泵故障；噴油器有故障。

   玉柴柴油發(fā)電機(jī)夏季每月要做的清洗和檢查

(一)用蒸汽清洗柴油機(jī)

   蒸汽清洗是清洗臟的柴油機(jī)或裝備的-有效的方法。如果沒有蒸氣，可使用規(guī)定的溶劑清洗柴油機(jī)。

    勿受沖洗噴嘴全部力量的沖擊，要保護(hù)好所有電氣部件和電線。

(二)檢查柴油機(jī)懸掛裝置

    柴油機(jī)安裝螺栓偶爾也會(huì)松動(dòng)使得柴油機(jī)懸掛裝置和支架很快磨損。因此，需要時(shí)上緊所有的螺栓和螺母，損壞的更換，丟失的補(bǔ)上。    

(三)檢查風(fēng)扇和皮帶輪的安裝

    檢查風(fēng)扇是否牢固裝好，需要時(shí)上緊固定螺釘。檢查風(fēng)扇有無晃動(dòng)或葉片彎曲。

    檢查風(fēng)扇轂和曲軸皮帶輪是否牢固裝好50千瓦移動(dòng)發(fā)電機(jī)組。檢查風(fēng)扇轂皮帶輪有無松動(dòng)和晃動(dòng)；必要時(shí)拆下風(fēng)扇導(dǎo)向轂來上緊軸上螺母。上緊風(fēng)扇支架螺釘。

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