1、不能畏高kao塔吊證的時(shí)候，操作的是個(gè)模擬機(jī)，沒(méi)多高，去醫(yī)院體檢的時(shí)候，民權(quán)7525塔吊出租，也不會(huì)查有沒(méi)有恐高癥，所以有的人到真正上塔吊機(jī)時(shí)才發(fā)現(xiàn)自己其實(shí)畏高。據(jù)國(guó)外調(diào)查資料顯示，現(xiàn)代都市人中有91%的人出現(xiàn)過(guò)恐高癥狀。不是產(chǎn)生眩暈、反胃、渾身發(fā)抖等劇烈反應(yīng)的才是恐高，7525塔吊出租安裝，心底產(chǎn)生抵觸情緒、精神食欲不振等情況其實(shí)也是恐高現(xiàn)象。只是后者并不明顯，也更容易克服。塔吊司機(jī)真實(shí)工作狀態(tài)是要到幾十米，甚至幾百米的高空去完成作業(yè)，恐高是肯定不行的，是個(gè)人都會(huì)怕，就看新人能不能克服了。

塔機(jī)指揮、司索工無(wú)證上崗是事故發(fā)生的間接原因之一?，F(xiàn)場(chǎng)鋼筋工代替司索工上崗，因缺乏起重作業(yè)相關(guān)**知識(shí)，未判斷起重量大小即盲目起吊，造成塔機(jī)超載、斷臂。（4）起重作業(yè)中施工人員上、下交叉作業(yè)是事故發(fā)生的間接原因之一?，F(xiàn)場(chǎng)鋼筋工違反了"起重臂下嚴(yán)禁站人"這一起重作業(yè)zui基本的安全規(guī)定，說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)安全管理部門未對(duì)工人進(jìn)行施工安全知識(shí)教育。3.事故結(jié)論根據(jù)對(duì)事故的技術(shù)分析知，造成本次事故的主要原因是操作人員在塔機(jī)使用前未檢查確認(rèn)塔機(jī)起重力矩限制器是否完好，在起重力矩限制器無(wú)效狀態(tài)下，

間接原因（1）起重力矩限制器無(wú)效是事故發(fā)生的主要間接原因。因該塔機(jī)在安裝檢測(cè)合格后停用近一個(gè)月后才重新啟用，啟用前塔機(jī)操作人員、現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員均未對(duì)起重力矩限制器進(jìn)行安全檢查并確認(rèn)。事故發(fā)生時(shí)起重力矩限制器處于無(wú)效狀態(tài)，未起安全保護(hù)作用，7525塔吊出租多少錢一班時(shí)，不排除人為拆除起重力矩限制器線路的可能性。（2）前、后拉桿的拉板錯(cuò)位安裝是事故發(fā)生的間接原因之一。起重臂架前拉桿連接板在安裝時(shí)發(fā)生前拉板、后拉板換位的錯(cuò)誤，7525塔吊出租維修，而兩種前拉板的加固結(jié)構(gòu)使前拉板的強(qiáng)度大于后拉板的尺寸，將強(qiáng)度較小的后拉板安裝到前拉板位置上，導(dǎo)致前拉板在超載情況下因強(qiáng)度富裕量不足而產(chǎn)生斷裂、斷臂事故。

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