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在生產(chǎn)生活中,作為一種非常普遍的非操作性的器材——螺旋風(fēng)管,其作用為在某個(gè)較為密閉的空間通風(fēng)換氣,當(dāng)然也可以用來(lái)排液或運(yùn)輸密度較小的輕質(zhì)物品。它在不同的場(chǎng)合有不同的稱呼,風(fēng)管,比如在工廠需要排出濁廢氣并換進(jìn)鮮風(fēng)時(shí),以及中央空調(diào)運(yùn)送冷暖風(fēng)時(shí),螺旋風(fēng)管就是風(fēng)管的一種;被用在飯店、賓館的廚房油煙機(jī)排放油煙時(shí),螺旋風(fēng)管就是油煙管;工廠當(dāng)中一些輕質(zhì)材料如塑料泡沫需要運(yùn)輸時(shí),風(fēng)管生產(chǎn)廠家,也可以使用螺旋風(fēng)管,這時(shí)它起到的就是輸料管的作用
現(xiàn)今,廠家為了追求更高的效益,不僅要關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量,更要關(guān)注車間的環(huán)境,尤其是夏季。夏季天氣熱,車間里溫度也更高,因此需要進(jìn)行車間降溫通風(fēng),下面有幾個(gè)車間降溫通風(fēng)的解決方法,我們來(lái)仔細(xì)了解一下。
1.負(fù)壓風(fēng)機(jī),抽排高溫悶熱空氣降溫。
廠房車間的墻壁窗戶上安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī),強(qiáng)制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外,讓車間內(nèi)形成負(fù)壓態(tài)勢(shì),迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對(duì)流換氣,降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量,提高車間內(nèi)空氣流通的速度,此方法適合本來(lái)空氣流通不暢,整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。
2.降溫水簾系統(tǒng),對(duì)車間外空氣二次制冷進(jìn)入車間降溫。
車間安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)的對(duì)面或者側(cè)面墻壁的窗戶上安裝降溫水簾系統(tǒng),把進(jìn)入車間內(nèi)的補(bǔ)充空氣經(jīng)過降溫水簾二次降溫,變成溫度更低的空氣被負(fù)壓風(fēng)機(jī)強(qiáng)行引入到車間內(nèi)降溫,此方法與負(fù)壓風(fēng)機(jī)配合使用降溫,需要注意的是水簾降溫系統(tǒng)空氣的量和速度要足夠補(bǔ)充車間內(nèi)高溫悶熱空氣排出的量和速度,而且要做好車間的密封,盡量保證進(jìn)入車間的空氣經(jīng)過降溫水簾系統(tǒng)。
3.環(huán)??照{(diào),對(duì)車間外空氣降溫后送入車間內(nèi)降溫。
車間外墻上安裝環(huán)??照{(diào),它是通過風(fēng)機(jī)往車間內(nèi)送風(fēng),東莞石排排煙通風(fēng)設(shè)備,室外的新鮮空氣流經(jīng)浸水的濕簾后空氣與水份充分接觸同時(shí)吸收空氣重點(diǎn)中的顯熱,排煙通風(fēng)設(shè)備免費(fèi)上門測(cè)量,從而達(dá)到降溫、換氣、除塵、增加車間內(nèi)空氣含氧量的目的,這個(gè)方案特別適用于高溫及人群密集場(chǎng)所。
4.大型工業(yè)風(fēng)扇,通風(fēng)降溫?fù)Q氣、干燥除濕、春秋季涼爽、夏冬季舒適。
工業(yè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的氣流由上而下形成錐形往地面推動(dòng),到地面后沿水平方向流動(dòng),遇到側(cè)面阻隔或鄰近風(fēng)扇的水平氣流向上推動(dòng)到屋面,從而、多角度地強(qiáng)化空氣循環(huán)流通;流動(dòng)的空氣可以迅速通過門窗與室外新風(fēng)進(jìn)行交換,減少車間內(nèi)渾濁氣體的滯留,它所持續(xù)的輕柔微風(fēng)能加快人體表面汗液的蒸發(fā)速度從而產(chǎn)生涼爽的降溫效果,很大程度上解決了空調(diào)降溫與高能耗的沖突,在無(wú)需安裝空調(diào)系統(tǒng)情況下達(dá)到小投資、大回報(bào)的效果。
企業(yè): 東莞市惠興通風(fēng)設(shè)備有限公司
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