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波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。
顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色,金色等。
按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。
按表面處理分為熱鍍鋅和鍍鋅噴塑兩種。
雙波波形護欄板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
三波波形護欄板[1]:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
波形護欄雙波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
波形護欄三波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
立柱間距:分為2米間距和4米間距;
連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式(九孔板配套)和托架式(十孔板)兩種。
波形護欄相關(guān)參數(shù)
一、欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
二、立柱:粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚為4MM/4.5MM。
三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,公路單面波形梁鋼護欄價格,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個。
四、三波護欄板的規(guī)格長4.32米,寬505毫米,厚度為3毫米,4毫米。
五、二波護欄板的規(guī)格長4.32米,寬310毫米,厚度為3毫米,4毫米。
波形護欄屬于:冷軋,半鋼性護欄。 材質(zhì):Q235/Q345
波形護欄型號:Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、
Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。其中Gr表示波形梁鋼護欄;A表示防撞級別常用有A,B,路側(cè)波形梁鋼護欄的種類,SA,SB,AM等;4表示立柱間距,常用有1米,池州波形梁鋼護欄,2米,4米;E表示立柱埋入方式,常用有打入式E,混凝土基礎(chǔ)C等)
波形護欄表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅 噴塑、熱浸鋅 噴塑。
波形護欄原理:當收到外力作用時,通過護欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護行人和車輛。
國內(nèi)波形護欄兩大產(chǎn)業(yè)基地:山東冠縣
波形護欄技術(shù)發(fā)源地:山東
波形護欄應用:目前廣泛應于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。
波形護欄作用:安全防護、美化環(huán)境。
波形護欄價格區(qū)間:50元一延米——140元一延米不等,依據(jù)具體規(guī)格而定。
波形護欄常用型號是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張。立柱250根。柱帽250個。防阻塊(或托架)250個。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。
高強度護欄板技術(shù)領(lǐng)域: 本實用新型護欄板,主要用于公路車道的分割防護。背景技術(shù): 現(xiàn)在的公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問題包括: 1、鋼板易氧化生銹, 2、容易刮傷汽車, 3、生產(chǎn)成本比較高、 4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形, 5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護欄板。本實用新型護欄解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理,真正實現(xiàn)綠色環(huán)保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械結(jié)構(gòu)呈M形,波形梁鋼護欄價格,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強孔和加強筋。 PVC高速公路新型防撞護欄與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。
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