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柴油發(fā)電機(jī)組后的安裝事宜
1.對(duì)電網(wǎng)能夠提供二個(gè)獨(dú)立電源的高層建筑,按規(guī)范已經(jīng)滿足了一、二級(jí)負(fù)荷的要求,原則上可不設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組。但是,對(duì)于特別重要的高層建筑(如超高層建筑),其內(nèi)部含有特別重要負(fù)荷,應(yīng)考慮一電源系統(tǒng)檢修或故障時(shí),另一電源系統(tǒng)又發(fā)生故障的嚴(yán)重情況,此時(shí)一般應(yīng)設(shè)濰坊柴油發(fā)電機(jī)組做應(yīng)急電源。
2.對(duì)于當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)只能提供一路電源、或取得第二電源有困難或不經(jīng)濟(jì)合理的高層建筑,應(yīng)設(shè)濰坊柴油發(fā)電機(jī)組提供第二電源。此時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組是作為備用電源使用,沖孔樁機(jī),不僅僅是應(yīng)急用。
柴油發(fā)電機(jī)組到客戶應(yīng)如何做好調(diào)試工作:
空氣開關(guān)。在未啟動(dòng)機(jī)器之前或機(jī)器沒有進(jìn)入送電狀態(tài),開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài),開關(guān)下端有四個(gè)接線端,這三個(gè)是三相火線,康明斯發(fā)電機(jī)組就是接動(dòng)力線的,旁邊獨(dú)立的是零線,零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電,切勿使用一項(xiàng)超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。
儀表部分。電流表,在使用過程中,準(zhǔn)確的讀出使用的功率大小。電壓表,檢測(cè)電機(jī)輸出電壓。頻率表,頻率表必須達(dá)到50Hz,是檢測(cè)轉(zhuǎn)速的依據(jù)。電流與電壓轉(zhuǎn)換開關(guān),福州沖孔樁機(jī)租賃,檢測(cè)電機(jī)儀表數(shù)據(jù)的。油壓 表,福清沖孔樁機(jī),檢測(cè)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)油壓,在全速狀態(tài)下,應(yīng)不小于0.2大氣壓,轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速應(yīng)位于1500轉(zhuǎn)每分鐘。水溫表,在使用過程中,不能超過95度,油溫一般不能超過85度。
啟動(dòng)。打開點(diǎn)火開關(guān),按下按鈕,著車后松開發(fā)電機(jī)組,運(yùn)轉(zhuǎn)30秒,撥動(dòng)高低速開關(guān),機(jī)器于怠速緩升至高速,檢查所有儀表的讀數(shù)。在一切正常的情況下方可合上空氣開關(guān),送電成功,
停車。先關(guān)閉空氣開關(guān),切斷供電,柴油機(jī)由高速調(diào)到低速,讓機(jī)器再怠速3到5分鐘,福州沖孔樁機(jī)修理,然后關(guān)閉。
柴油發(fā)電機(jī)組配件如何正確維護(hù)
1:零部件的缺失容易留下故障隱患
玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖片,應(yīng)成對(duì)安裝,如漏裝或缺失:將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險(xiǎn)片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,在使用中將有可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組嚴(yán)重的故障發(fā)sheng;發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室中用來潤(rùn)滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝,會(huì)導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油。
2:重要部件墊片嚴(yán)禁裝反
發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反,否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞;發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)不可弄反;對(duì)有方向花紋的輪胎,人字型花紋輪胎,安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部。一旦這些部件裝反極可能造成不必要的故障發(fā)生。
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