國內(nèi)EST載貨底盤主要裝配平頂、高頂和平地板三款駕駛室

目前國內(nèi)EST載貨底盤主要裝配平頂、高頂和平地板三款駕駛室，卡友可以根據(jù)實(shí)際用車需要進(jìn)行選擇。不過對于綠通車型來講，如果上裝冷藏貨廂的情況下，平地板駕駛室的高度限制冷機(jī)的上裝空間。EST系列車型高識別度在于蜂窩狀的銀色中網(wǎng)以及菱角形狀的大燈；兩側(cè)反光鏡采用包裹性極強(qiáng)的一體式設(shè)計；車頂部的氣喇叭起到美觀作用的同時還起到更好的警示效果。

歐曼GTL大于歐曼ETX，但是配色還是其他原因

駕駛室頂部儲物空間方面，歐曼GTL大于歐曼ETX，但是歐曼ETX配有天窗。內(nèi)飾小結(jié)：兩款車型內(nèi)飾配置水平是相同的，但不知是配色還是其他原因，歐曼運(yùn)輸車4S店，導(dǎo)致歐曼ETX看起來競爭力不足。駕駛室寬度皆為2490mm，采用雙臥鋪設(shè)計，無論你是帶老婆還是帶兄弟一起搭伙開車，完全能夠滿足長途行車時兩人的使用需求。兩臺車均采用?？?0.5L發(fā)動機(jī)，歐曼運(yùn)輸車專賣，具體型號為福田康明斯ISGe5-280，發(fā)動機(jī)功率為280馬力，輸出扭矩為1420牛米。匹配法士特9JS119TA 9擋變速箱，帶有擋，歐曼運(yùn)輸車多少錢，速比0.73。

歐曼GTL正式量產(chǎn)于2012年，歐曼運(yùn)輸車，是福田-戴姆勒汽車數(shù)字化工廠下的標(biāo)志性車型。而今天介紹的這款歐曼GTL從外觀看與普通鋼板懸掛（驅(qū)動橋）的車型并無太大區(qū)別，常年跑車在外的“卡友“一定見過6X2驅(qū)動形式的中置軸轎運(yùn)車型，但是對于今天介紹的這臺裝配高頂駕駛室的空氣懸掛車型卻是十分稀少。GTL裝配高頂平地板駕駛室于牽引車型中，而載貨底盤只有標(biāo)準(zhǔn)版（平頂及高頂）駕駛室凸起。即便是新款EST系列載貨底盤，平地板駕駛室的普及率遠(yuǎn)不及標(biāo)準(zhǔn)版。

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