外觀層面的被喜愛，并不代表整車品質(zhì)，而涉及到實際應(yīng)用，也就是在不同工況下的運行狀態(tài)，這才是衡量汕德卡的重要評選指標。重汽給汕德卡定位旗艦車型，主打快遞物流類運輸領(lǐng)域，既然汕德卡定位清晰，那么在配置層面理所不含糊，而在當下高度同質(zhì)化的卡車市場中，汕德卡作為旗艦車型，與市場有哪些共同點，同時又有什么優(yōu)勢，在剛落幕2019年重汽商務(wù)年會上，2019款汕德卡又來到了我們面前，我們不妨就來展開看一下。

一臺卡車的重點是動力鏈系統(tǒng)，這關(guān)乎著整臺車的穩(wěn)定性以及經(jīng)濟性，同時也是用戶選車時的首要考量。很顯然，汕德卡搭載了來自成熟的曼技術(shù)MC13發(fā)動機，排量13升，較大扭矩2500N.m，540馬力。眾所周知，MC13發(fā)動機在節(jié)油與穩(wěn)定性包括動力方面，都有著不俗的表現(xiàn)，天津汕德卡*，很多用戶對于汕德卡的充分肯定都是基于MC13發(fā)動機而奠定的。

汕德卡C7H搭載重汽曼技術(shù)MC13發(fā)動機，國五排放標準，較大輸出540馬力，汕德卡，配備重汽自家的AMT變速箱，以及福伊特的液力緩速器，全車均為盤式制動、鋁合金輪圈。前橋采用氣囊懸掛，全車一共10個氣囊。

該車采用600L 300L大容量油箱，擁有超長續(xù)航能力。鋁合金車圈避免吃胎，延長輪胎使用壽命。同時我們還了解到，該車還匹配輕量化B版車架，汕德卡*，全氣囊懸架、輕量化進口鋁合金鋼圈，天津汕德卡渣土車，自重輕，整車自重較低8.3噸。

汕德卡目前可選裝采埃孚16檔手動和12檔自動（AT）。但作為旗艦車型，汕德卡搭配采埃孚12檔自動變速箱更為合適。圖中汕德卡就搭載了12檔自動擋變速箱，型號ZF12TX2621，較大允許輸入扭矩2600N.m。該變速箱還有一些十分實用的功能，比如在檔位示意圖位置多出了Rm和Dm兩個檔位，這兩個檔位分別是倒擋半聯(lián)動和前進擋半聯(lián)動模式，用于特殊場地的特殊工況。同時該變速箱帶液力緩速器，即使面對長坡陡坡，駕駛員也可以輕松完成下坡，不在像以前那樣緊張。

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