精密齒輪鍛造的目的直接生產(chǎn)出不需要后續(xù)切削加工的齒輪。如果能在室溫下進(jìn)行鍛造，則齒輪的形狀和尺寸較易控制，也可避免高溫帶來的誤差。目前已有較多的錐齒輪和小尺寸的圓柱齒輪用這種方法制成。當(dāng)整體尺寸適合時，還可以用冷擠壓的工藝來制造圓柱直、斜齒輪。但大部分用于汽車傳動的齒輪，其直徑、高度比較大，不適合采用擠壓工藝。如用閉式模鍛，則需要很高的壓力才能使金屬材料流動并充滿模具型腔，因而此類齒輪需要采用熱鍛或溫鍛工藝。而高溫將帶來材料的氧化，模具畸變，影響鍛件的精度和表面質(zhì)量。用附加的切削加工來修正這些誤差難度較大，齒輪加工，還要增加成本。

       齒輪加工的工況是很復(fù)雜的，對于油的性能和作用的要求也是多方面的。齒輪大多數(shù)處于混合潤滑狀態(tài)下運(yùn)行，在開啟、停車、低速重載以及沖擊負(fù)荷條件下，主要是邊界潤滑；在高速和低負(fù)荷時，則主要是彈性流體潤滑。齒面接觸時會產(chǎn)生較多的熱量，且瞬間接觸溫度有時會很高的。

       齒輪加工所承受力的大部分，通過潤滑間隙中的潤滑油油壓而傳遞的，其余則通過齒面的接觸而傳遞，所以潤滑油的載荷能力達(dá)到或接近材料強(qiáng)度的數(shù)值。齒輪傳動裝置的工作性能要受到扭矩和速度（包括震動等情況）的限制，超過一定限制的扭矩和速度，便會出現(xiàn)各種形式的損壞：磨損、擦傷、點(diǎn)蝕和斷裂等。

        齒輪加工工藝，精密齒輪加工，屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。本產(chǎn)品在工序中車成的齒頂基準(zhǔn)圓，為熱后加工提供了一個可靠的定位、夾緊的替代基準(zhǔn)，非圓齒輪加工，使得工件定位、夾緊可靠，且裝夾方便，圓齒齒輪加工，從而使得齒輪的質(zhì)量更穩(wěn)定，本產(chǎn)品通過薄膜夾爪直接夾在齒頂基準(zhǔn)圓P上，這種裝夾方式與原來相比首先是克服往復(fù)軸向作用力的能力明顯增強(qiáng)，減少了定位、夾緊過程中砂輪粉末對加工質(zhì)量的影響，也了因全齒節(jié)圓夾具上鼓形圓柱的磨損及變形對相關(guān)加工質(zhì)量的影響，使得齒輪加工質(zhì)量得到穩(wěn)定。其次是廢品率的下降、工件裝夾速度的提高和全齒節(jié)圓夾具費(fèi)用的節(jié)省，從而使齒輪制造成本得到相應(yīng)的降低。

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