廢氣處理

汽車涂裝作為汽車生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)之一，其廢氣處理效果成為了涂裝車間的主要環(huán)評考核項。涂裝車間廢氣要主要來源有烘干廢氣和噴漆廢氣，噴漆廢氣處理設備，烘干室產(chǎn)生的廢氣主要通過RTO和TNV高溫焚燒等方式進行處理，噴漆室產(chǎn)生的低濃度廢氣則采取高空排放的方式處理。

隨著近幾年環(huán)保法規(guī)的嚴格，安徽廢氣處理設備，國家對涂裝車間廢氣排放標準也日趨嚴格。某公司涂裝車間廢氣處理設備采用“沸石吸附轉(zhuǎn)輪 廢氣焚燒系統(tǒng)（旋轉(zhuǎn)RTO）”的廢氣處理方式，本文通過*廢氣處理項目的安裝調(diào)試過程，對廢氣處理設備的運行原理及安裝調(diào)試過程中的一些注意事項進行了簡單介紹。

氧化劑添加的比例

一般控制在0.5-1.7范圍內(nèi)(對NO的克分子比)，這時亞硫酸氣不被氧化，另煙氣中的塵埃并不消耗氧化劑，工業(yè)廢氣處理設備，氧化劑只對NOX有選擇性地氧化。經(jīng)過氧化劑氧化的煙氣送入吸收塔，與含有硫酸、硝1酸和鐵催化劑的吸收液以30-50升/標準米3的液氣比進行對流接觸。在吸收塔內(nèi)NOX一部分變成硝1酸，其他被還原成為一氧化二氮或氮氣等無害氣體與煙氣一起排出。

廢氣處理設備

采用了空氣凈化塔 低溫等離子廢氣處理器 光氧催化廢氣處理器的組合式廢氣處理工藝?？墒箯U氣異味完全消失，光氧廢氣處理設備，voc去除率達到95%，氣體完全達標排放。

噴漆廢氣處理的方法優(yōu)劣比較和成功案例 目前，噴漆廢氣處理的方法主要有五種：噴漆廢氣處理活性炭吸附法、噴漆廢氣處理催化燃燒法、噴漆廢氣處理洗滌吸收法和直接燃燒噴漆廢氣處理、離子噴漆廢氣處理法。

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