柴油發(fā)電機機組故障發(fā)生前的不同狀況

搗缸的狀況：

搗缸屬破壞性較大的機械故障，除氣門落缸引起搗缸外，大多是由于連桿螺栓松退引起的。連桿螺栓松退或拉伸后，連桿軸承配合間隙增大，福清三軸機，這時在曲軸箱部位可聽到“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲由小變大，zui后連桿螺栓完全脫落或折斷，連桿及軸承蓋甩出，打破機體及有關零件；

斷軸的狀況：

當柴油發(fā)電機組曲軸軸頸軸肩處因疲勞產生隱性裂紋時，故障征兆尚不明顯，隨著裂紋的擴大加重，發(fā)動機曲軸箱內發(fā)出沉悶的敲擊聲，轉速變化時敲擊聲加重，發(fā)動機冒黑煙，福州三軸機廠家，不久，敲擊聲逐漸增大，發(fā)動機產生抖動，曲軸斷裂，隨即烯火。因此，當發(fā)動機曲軸箱內出現(xiàn)異常聲響時，應立即停機檢查。

  正確地操作使用柴油發(fā)電機組，能有效地減少機組的運行故障率，延長機組的使用壽命，減少直接和間接的經(jīng)濟損失。

   柴油發(fā)電機組的停機階段也應做到以下幾點：

1、確定需要停機前，應先逐步卸去負載，然后才可分閘，準備停機。

2、降低柴油發(fā)動機的轉速至怠速狀態(tài)，空車運轉3~5分鐘后（降低柴油機內部溫度），三軸機，拉動柴油機熄火開關，直至柴油機完全停機。

3、關閉油箱閥門，切斷電瓶電源。

   柴油發(fā)電機組使用運行250小時后必須要進行有規(guī)律的機油更換一次，有時我們柴油發(fā)電機組用戶更換機油的品牌不一致，這樣的話柴油發(fā)電機組的發(fā)動機要進行清洗嗎？

1、確保柴油發(fā)電機組的發(fā)動機機濾配的zheng品，而且還是正當好用的；

2、把舊的機油盡量放干凈，具體做法如下：

把機油放干凈，放機油時讓師傅把高壓氣吹進機油加注口，盡量將殘余的舊油從油底殼里面吹干凈；

加入少量新機油，比如加入1/3的新機油，怠速運轉30秒左右放出；

加滿新機油；

3、柴油發(fā)電機廠家提醒用戶這點挺重要的，福州三軸機出租，就是di一次的換油間隔要短一些，比如原來是250小時一換油，di一次換的新機油zui好200小時就更換，從第二次開始恢復正常的250小時更換。

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