支擋加固

路基支擋加固是當(dāng)邊坡穩(wěn)定不滿足要求時采取的措施，設(shè)計應(yīng)滿足在各種設(shè)計荷載組合下支擋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定、堅固和耐久。

1、擋土墻

2、預(yù)應(yīng)力錨索

預(yù)應(yīng)力錨索加固適用于土質(zhì)、巖質(zhì)地層邊坡加固，但為確保錨索工程安全可靠，其錨固段應(yīng)置于巖層內(nèi)。錨固段若置于土層內(nèi)，邊坡支護(hù)方案，則需要拉拔試驗并進(jìn)行個別設(shè)計。

公路上錨索一般采用Φ12.7mm和Φ15.24mm鋼絞線；

錨索一般與其他加固結(jié)構(gòu)物組合使用，如錨索抗滑樁、錨索樁板墻、錨索地梁及格子梁等；

硬質(zhì)巖錨固采用拉力型錨索，土質(zhì)及軟質(zhì)巖錨固采用壓力分散型錨索

　鍍鋅石籠網(wǎng)的使用壽命除了和環(huán)境有很大關(guān)系和鍍鋅層也有很大的關(guān)系，例如鍍層的次數(shù)、鍍層的均勻度、鍍層的健壯度等這些都會直接影響鍍鋅石籠網(wǎng)的使用壽命的。

　　所以只能從自身想辦法從鍍層的次數(shù)、鍍層的均勻度、鍍層的健壯度等要素上下功夫首先要講的是鍍層次數(shù)。鍍層的次數(shù)越多，鍍上的鋅量越大防腐功用越好，被腐蝕的可能性就會越小石籠網(wǎng)的使用壽命也就會越長。

鋼板樁的主要用途分別可以分為這樣幾類，邊坡支護(hù)，首先可以方便施工。其次是在水利工程，錨桿邊坡支護(hù)，港口運輸路線的建筑物上和公路鐵路的建造上，后就是水路民用工程的建造和對水利工程建筑物的污染控制了。但是在使用鋼板樁進(jìn)行這些作業(yè)的時候其實是有許多要注意的地方的。下面我們就來簡單的介紹一下吧！

鋼板樁施工中，防滲施工還是非常重要的，防滲施工只要是要將鋼板樁打入堤基透水層下的相對不透水的地層中。這樣可以攔截透水層的滲水度，這樣可以形成一種半封閉式或者是全封閉式的防止?jié)B水墻。從而起到一定的防水作用。使用鋼板樁的時候要注意對于防滲的加固，一定要將處理的深度加大這樣才能達(dá)到相對更為安全的防滲效果。另外利用鋼板樁施工還需要記住的一點是要對于施工技術(shù)有嚴(yán)格的把關(guān)，在過程中嚴(yán)格控制軸向和法向的傾斜偏差，邊坡支護(hù)交底，雖然說有時稍微有些誤差并不影響鋼板樁進(jìn)入底層，但是，只有在施工中嚴(yán)格控制了各項數(shù)據(jù)的誤差才能做到使鋼板樁安全無誤的打入底下，并且做到對于工期的確保和對于工人安全的保證。

錨桿邊坡支護(hù)-邊坡支護(hù)-熙正建設(shè)質(zhì)量保證由深圳市熙正建設(shè)工程有限公司提供。深圳市熙正建設(shè)工程有限公司為客戶提供“樁基礎(chǔ),軟基處理,防腐防水保溫工程”等業(yè)務(wù)，公司擁有“熙正”等品牌，專注于工程施工等行業(yè)。，在深圳市寶安區(qū)福海街道橋頭社區(qū)永福路106號1015、1013A的名聲不錯。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：孫華剛。